Mercedes-AMG Project ONE: un Fórmula 1 para la calle

Mercedes-AMG Project ONE: un Fórmula 1 para la calle

12 septiembre, 2017

La marca de la estrella aterriza en el Salón del Automóvil de Frankfurt con un superdeportivo espectacular, el Mercedes-AMG Project ONE. Este vehículo, que traslada la tecnología de la F1 del circuito a la calle, alcanza una velocidad punta superior a los 350 km/h.

Como broche final a las celebraciones del 50 aniversario de AMG, la firma de Stuttgart presenta en primicia mundial en el Salón de Frankfurt el Mercedes-AMG Project ONE, un superdeportivo biplaza que es, sin duda, el mayor atractivo en el estand de la marca.

El Mercedes-AMG Project ONE es un vehículo híbrido enchufable y su complejo esquema mecánico está compuesto por un motor de gasolina y cuatro eléctricos. El motor térmico, que es el mismo que monta el monoplaza de la F1 del equipo Mercedes-AMG Petronas, es un V6 de 1,6 litros de cilindrada que desarrolla 670 CV de potencia. Con el ralentí fijado en 4.000 rpm y la capacidad de girar a unas increíbles 11.000 rpm, este motor de gasolina cuenta con el mayor rendimiento termodinámico en un motor de producción, ya que supera el 40%.

Colocado en posición central y acoplado a una caja de cambios manual pilotada, el motor de gasolina envía toda su fuerza al eje posterior, mientras que dos motores eléctricos se encargan de mover el eje delantero. De los dos motores eléctricos restantes, uno de ellos tiene como misión asistir al turbocompresor para reducir el tiempo de respuesta del turbo y, además, aprovechar la energía sobrante para recargar las baterías.

Con un cifra total de potencia que supera los 1.000 CV, el Mercedes-AMG Project ONE tiene una velocidad máxima superior a 350 km/h. Estas abrumadoras cifras solo tienen una pega, la durabilidad del motor. Según el máximo responsable de AMG, Tobias Moers, la esperanza de vida de esta mecánica es de aproximadamente 50.000 kilómetros, tras los cuales habrá que efectuar una profunda revisión de la mecánica.

Por su parte, el chasis monocasco está fabricado en fibra de carbono para conseguir una mayor rigidez. Los neumáticos, que han sido diseñados específicamente para el Mercedes-AMG Project ONE, tienen las siguientes medidas: 285/35 ZR 19 en las ruedas delanteras y 335/30 ZR 20 en las traseras.

Aunque no va aser un modelo de producción, Mercedes sí ha confirmado que presenta las condiciones necesarias para homologarlo como un vehículo de calle.

Todas las novedades del Salón de Frankfurt 2017 aquí.

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