Mazda 3, presentación y prueba del coche de 201711

Mazda 3, presentación y prueba del coche de 2017

1 Diciembre, 2016 por

Mazda pone a la venta su remodelado Mazda 3, un coche compacto que gana en tecnología para acercarse a los tiempos actuales y que, con diversos motores gasolina y diésel, arranca sus precios en 19.925€ -descuentos aparte-.

Nuestra valoración: 6,5 Bastante bueno

Diseño 5

Correcto

Motor 6

Bueno

Comportamiento 9

Sobresaliente

Interior 6

Bueno

Equipamiento 9

Sobresaliente

Consumos 4

Regular

Destacable

  • Confort de marcha
  • Calidad de rodadura
  • Relación precio/equipamiento

Mejorable

  • Tacto de algunos plásticos
  • Cambio automático sin doble embrague
  • Sin sistema de asistente en atascos

En la reciente presentación del nuevo coche, hemos averiguado que el Mazda 3 supone una de las tres patas más importantes del mix de ventas de Mazda. Aunque hace bien poco era la punta de lanza del fabricante japonés, la llegada del CX-3 y, sobre todo, del CX-5, han relegado a este tercer puesto al modelo compacto.

En este año 2016, el CX-5 es el líder de ventas dentro de la marca con 6.591 unidades, seguido, como decimos, del CX-3 con 4.356. Del Mazda 3 han vendido 3.599 unidades y, con el nuevo modelo, esperan llegar a las 3.400 en 2017.

De estas 3.400, el 75% serán carrocería hatchback y, el resto, sedán; el 70% serán con motor gasolina, el 90% tendrán cambio manual y el 54% serán con acabado Luxury.

Desde el lanzamiento de la actual generación en 2.013, ahora el Mazda 3 afronta su nuevo ciclo de vida con una ligera actualización. Ha recibido retoques estéticos, en paragolpes, parrilla y faros –principalmente-, arreglos en el interior –volante, cuadro de relojes y ciertos compartimentos así como mejores asientos-, revisiones mecánicas menores y novedades a nivel tecnológico, con un mejorado sistema de control de estabilidad, nuevos faros Led y un sistema “head-up display” que agrupa nuevas funciones. Además, toda la gama cuenta con mayor material aislante y mejor sellado de las puertas.

Lista de precios del nuevo Mazda 3

Mazda 3 5p 1.5i 100 CV Pulse                                              17.750 €

Mazda 3  5p 1.5i 100 CV Style                                              19.925 €

Mazda 3  5p 2.0i 120 CV Style                                             20.725 €

Mazda 3  5p 2.0i 120 CV Aut. Style                                    22.525 €

Mazda 3  5p 2.0i 120 CV Luxury                                         23.465 €

Mazda 3  5p 2.0i 120 CV Aut. Luxury                                25.665 €

Mazda 3  5p 2.0i 165 CV Style                                             22.225 €

Mazda 3  5p 2.0i 165 CV Luxury                                         24.965 €

Mazda 3  5p 1.5d 105 CV Style                                            22.625 €

Mazda 3  5p 1.5d 105 CV Aut. Style                                    24.425 €

Mazda 3  5p 2.2d 150 CV Style                                            24.225 €

Mazda 3  5p 2.2d 150 CV Aut. Style                                   26.025 €

Mazda 3  5p 1.5d 105 CV Luxury                                        25.365 €

Mazda 3  5p 1.5d 105 CV Aut. Luxury                                27.165 €

Mazda 3  5p 2.2d 150 CV Aut. Luxury                               28.765 €

Mazda 3  Sedán 1.5i 100 CV Style                                      20.425 €

Mazda 3  Sedán 2.0i 120 CV Style                                      21.225 €

Mazda 3  Sedán 2.0i 120 CV Aut. Style                             23.025 €

Mazda 3  Sedán 2.0i 120 CV Luxury                                  23.965 €

Mazda 3  Sedán 2.0i 120 CV Au. Luxury                           25.765 €

Mazda 3  Sedán 1.5d 105 CV Style                                      23.125 €

Mazda 3  Sedán 1.5d 105 CV Luxury                                  25.865 €

Mazda 3  Sedán 2.2d 150 CV Style                                     24.725 €

Mazda 3  Sedán 2.2d 150 CV Luxury                                 27.465 €

Bajo el capó del nuevo Mazda 3 encontramos un motor que antes no estaba disponible: el diésel de 105 CV.11
Bajo el capó del nuevo Mazda 3 encontramos un motor que antes no estaba disponible: el diésel de 105 CV.

El Mazda 3 recibe un estilo más actual con, principalmente: nuevos paragolpes, faros y parrilla. El paragolpes delantero tiene un perfil más afilado y, sobre él, va la parrilla. Es en este elemento donde han recaído los mayores esfuerzos por diferenciarla, recibiendo un aspecto de alas desplegadas que dan sujeción a los faros.

Estos elementos, además de contar con un nuevo diseño, reciben novedades tecnológicas, como son las luces LED. Esto aporta cambios estéticos al nuevo coche ya que su “mirada” se hace más afilada. Además, cuenta con luces diurnas. Pero, más importante, si cabe, es que la iluminación puede ser de leds tanto para las luces de cruce como las de la carretera.

Para las luces de cruce, los ingenieros de Mazda han utilizado a su antojo los grupos de de leds que componen el faro. Así, si el nuevo 3 va solo por la carretera, las luces funcionan con todos los leds. Si nos aproximamos a un coche, apaga el grupo central de leds para no molestar al coche que va delante nuestro y, si lo que necesita es no molestar a peatones, apaga los leds laterales.

Por otra parte, han conseguido mejorar la visibilidad de las luces largas aumentando un poco su altura, sin deslumbrar a los coches que vienen de frente, claro.

Otro elemento que nos hará saber que estamos ante la nueva fase del Mazda 3 es que lleva los intermitentes integrados en los retrovisores exteriores. Y, aunque lo podemos adquirir con carrocería hatchback -de 5 puertas- y sedán –de cuatro- sólo la primera cuenta con nuevo paragolpes trasero.

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Nacho Torres

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