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Estos son los precios del nuevo Lexus UX 250h

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20 de septiembre, 2018

El nuevo Lexus UX 250h está ya a punto de llegar a nuestro mercado con un sistema de propulsión híbrido de 178 CV, un buen rendimiento, equipamiento muy completo y la imagen de marca de la compañía japonesa. Estos son sus precios para el mercado español.

Lexus presenta el nuevo modelo que será el encargado de estrenar la nueva plataforma global de la marca, denominada GA-C. El nuevo Lexus UX 250h llega para competir en el segmento de los SUV C de lujo, con rivales como el BMW X2 o el Mercedes GLA.

Sus líneas siguen los trazos característicos de Lexus, con un frontal en el que el protagonismo lo tiene la prominente parrilla con doble punta de flecha y el peculiar patrón de la rejilla. Sus formas son muy llamativas, con un predominio de trazos y aristas muy marcados que le dan personalidad.

El nuevo Lexus UX tiene una longitud exterior de 4,49 metros, mientras que la altura es de 1,54 metros y la anchura alcanza los 1,84 metros, con una distancia entre ejes que se sitúa en 2,64 metros y cinco plazas.

Precios para España del Lexus UX 250h

  UX 250h ECO   33.900 €
  UX 250h BUSINESS   35.900 €
  UX 250h BUSINESS NAVIGATION   37.700 €
  UX 250h EXECUTIVE   41.500 €
  UX 250h EXECUTIVE NAVIGATION   43.300 €
  UX 250h FSPORT   44.800 €
  UX 250h F SPORT CUERO   49.500 €
  UX 250h LUXURY   53.500 €
  UX 250h BUSINESS (4WD)   37.900 €
  UX 250h BUSINESS NAVIGATION (4WD)   39.700 €
  UX 250h EXECUTIVE (4WD)   43.500 €
  UX 250h EXECUTIVE NAVIGATION (4WD)   45.300 €
  UX 250h F SPORT (4WD)   46.800 €
  UX 250h F SPORT CUERO (4WD)   51.500 €
  UX 250h LUXURY (4WD)   55.500 €

Lexus UX 250h: 178 CV híbridos

El sistema de propulsión híbrido del Lexus UX 250h.

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El sistema de propulsión de este vehículo es híbrido y combina una mecánica de gasolina con una eléctrica que desarrollan una potencia máxima total de 178 caballos. Así, monta un motor de gasolina de 2.0 litros con 146 caballos, que se combina con uno eléctrico de 109 caballos. Entre sus novedades está el poder circular en modo eléctrico hasta velocidades de 115 km/h en determinadas circunstancias.

Este modelo, disponible con tracción 4×4 y 4×2, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 177 kilómetros por hora, mientras que la aceleración de cero a cien kilómetros por hora parte desde 8,5 segundos.

Como elementos destacados, este vehículo se ofrece con asientos delanteros ajustables manualmente en seis direcciones o en ocho de forma eléctrica, además de una pantalla TFT LCD de 7 pulgadas y otra EMV de hasta 10,3 pulgadas. Una curiosidad de los asientos opcionales de cuero es que se ha utilizado la técnica de costura tradicional japonesa Sashiko, empleada para colocar capas acolchadas protectoras a los uniformes de judo y kendo.

Los ingenieros y diseñadores de Lexus han colaborado con neurólogos para pulir el sonido de abrir y cerrar las puertas, con el objetivo de que el tono logrado fuera lo más satisfactorio y apacible posible. Además, el UX añade otras singularidades como un sistema que reduce de forma gradual la velocidad de los parabrisas para que la concentración del conductor no se vea afectada o los tecnológicos mandos de la climatización, que en el acabado Luxury cuentan con pilotos led que funcionan por inducción eléctrica.

En términos de asistencia, el modelo puede contar con asistencia activa en las curvas, con suspensión variable adaptativa o, dentro del parque de sistemas Lexus Safety System+, con control de crucero con radar dinámico, con sistema de seguridad precolisión o con sistema de mantenimiento de trayectoria, entre otros elementos.

Lexus UX 250h F-Sport: con un toque picante

El interior es también típico de Lexus, con formas muy marcadas por las aristas.

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Dentro de la gama UX no puede faltar la versión F-Sport, caracterizada por un acabado más deportivo y con un equipamiento muy completo. En el exterior cambia la parrilla delantera, así como los antiniebla y el parachoques trasero.

Dos de los 13 colores exteriores disponibles, Blanco Nova y Azul Eléctrico, son exclusivos de la versión F SPORT.

El interior exclusivo del F SPORT incorpora asientos delanteros deportivos hechos con una técnica de espuma integrada desarrollada por primera vez para los modelos Lexus F, que ayuda a que los asientos se adapten al cuerpo del ocupante. Con este procedimiento, la tapicería se coloca en el molde y luego se rellena de espuma para completar el asiento en un único proceso. Los asientos delanteros especiales ajustables eléctricamente en ocho direcciones del F SPORT cuentan con ajuste lumbar, así como ajuste manual hacia delante/detrás para los reposacabezas.

El F SPORT cuenta con una gran pantalla TFT LCD de 20’3cm (8”) que varía en función del modo de conducción seleccionado. Solo para el F SPORT, el anillo de indicadores móvil, originario del supercoche Lexus LFA y empleado también en el cupé premium LC, permite cambiar fácilmente el contenido visualizado. Con solo pulsar un botón del volante se mueve el anillo a la derecha y se amplía la pantalla multiinformativa.

El pack lo completan el volante F SPORT de cuero, la palanca del cambio de marchas acabada en cuero, el reposapiés en aluminio y los pedales de aluminio.

El Lexus UX, con suspensión variable adaptativa

El UX F SPORT puede ir equipado con una versión hecha a medida para el UX del sistema de Suspensión variable adaptativa –AVS, Adaptive Variable Suspension– que se estrenó en los buques insignia LC y LS. El sistema incrementa la fuerza de amortiguación para reducir al mínimo el desplazamiento en las curvas o al cambiar de carril, y reduce la fuerza de amortiguación al circular en línea recta para conservar la calidad de la marcha.

El ajuste exclusive de la suspensión F SPORT incorpora unos muelles y barras estabilizadoras especiales, además de un amortiguador trasero de gran rendimiento, para una conducción más refinada. Las llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas y cinco radios dobles, exclusivas del F SPORT, son incluso más rígidas que las llantas de serie del UX, lo que contribuye a una gran respuesta y agilidad de manejo.

Además, hay disponibles otros cuatro niveles de equipamiento disponibles: Eco, Business, Executive y Luxury.

Ver información de los modelos

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