Land Rover Range_e: majestuoso y eléctrico
28 Febrero, 2011, modificada el 1 Marzo, 2011 por Autocasión
La firma proveedora de Su Majestad aprovecha el tirón de los híbridos para presentar en el Salón de Ginebra este prototipo.
2Sobre la base del Range Sport, Land Rover enseñará en Ginebra un prototipo híbrido movido por medio de gasóleo y electricidad, equipado con el motor turbodiésel TDV6 de 3 litros con transmisión automática ZF de 8 velocidades. De llegar a la serie, el Rover_e deberá vérselas con otros SUV premium movidos con este tipo de solución técnica. Es el caso de los Lexus RX 450h, Porsche Cayenne S Hybrid y Volkswagen Touareg Hybrid.
Aunque no hay datos del tipo de motor o motores eléctricos que animan a este proto, sí se sabe que podrá funcionar en modo eléctrico puro con una autonomía de 32 km. También que con sus 89 gr/km batiría el récord de emisión de dióxido de carbono entre los todoterreno de la marca británica. Y que la velocidad máxima llegaría a los 193 km/h. Vistas las fotos intuyo que el Range_e será del tipo plug in, capaz de recargar electricidad mediante un enchufe externo.
Además de este proto, al que posiblemente le seguirán otras propuestas de futuro, Land Rover presentará en Ginebra las opciones de personalización, acabados y equipamiento del Evoque; una edición limitada del Range Rover denominada Autobiography Ultimate Edition; y las serie limitada White and Black del Discovery 4.
Debes iniciar sesión para comentar.