Lamborghini Veneno, 50 años de la marca en Ginebra17

Lamborghini Veneno, 50 años de la marca en Ginebra

5 Marzo, 2013, modificada el 7 Marzo, 2013 por

El Lamborghini Veneno desvelado en Ginebra es el mejor homenaje posible por el 50 aniversario de la marca italiana, que lleva medio siglo creando sueños sobre ruedas. Sus cifras son de otra galaxia: 750 CV y tres millones de euros cada una de las 3 unidades producidas, que ya tienen dueño.

Lamborghini Veneno, 50 años de la marca en Ginebra17

Si cada vez que un cliente descontento con su coche hiciese lo que Ferruccio Elio Arturo Lamborghini en 1963, quién sabe qué tipo de vehículos tendríamos hoy en el mercado. Lo que empezó como un “cabreo” ante el desdén con el que “il Commendatore” le trató por su queja sobre un fallo persistente en su Ferrari, se culmina hoy en Ginebra con la presentación al público del Lamborghini Veneno. El nombre proviene del toro que en 1914 acabó con el torero José Sánchez Rodríguez en Sanlúcar de Barrameda.

Su aspecto es aún más impresionante que el de un toro de lidia, similar al del coche de algún superhéroe o a un avión de combate invisible. El veneno “natural” más potente del mundo es la tetradotoxina, presente en el pez globo. Es capaz de acabar con un hombre adulto en cuestión de minutos. El Lamborghini Veneno tarda mucho menos en acelerar de 0-100 km/h: 2,8 segundos, y alcanza los 355 km/h, pese a que su aerodinámica está más capacitada para evitar que despegue y enfriar los distintos componentes mecánicos que para avanzar contra el viento a esa velocidad.

Lamborghini Veneno Ginebra 201317
Parece más un caza invisible que un automóvil.

Para lograr esas cifras de prestaciones, el Lamborghini Veneno equipa el más moderno V12 de la historia de la marca, con 750 CV unidos a una de las cajas de cambio más rápidas del planeta. La transmisión ISR cuenta con  7 relaciones y 5 cartografías de funcionamiento.

El peso es un enemigo a batir y en el Veneno se han empleado a fondo con la utilización de materiales ultraligeros, principalmente la fibra de carbono reforzada, llegando incluso a patentar nuevas fórmulas de materiales como el Forged Composite o el CarbonSkin.

Las espectaculares llantas de 20 y 21 pulgadas también se han fabricado para reducir los kilos al mínimo y, además, mejorar la refrigeración de unos enormes discos de freno cerámicos que tendrán un trabajo titánico con semejantes prestaciones.

Con un peso de 1.450 kg, la relación peso/potencia de esta bestia es de 1,93 kg/CV, sencillamente asombrosa.

Cada una de las tres unidades fabricadas del Lamborghini Veneno tiene un precio de 3.000.000 de euros más impuestos, otra cifra de récord. Lo más increíble es que ya tienen dueño.

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Rubén Fidalgo

12 Comentarios

Rubén Fidalgo 5 Marzo, 2013

Habría que probarlo… aunque sólo fuese en “modo Confort”.

Pol Martinez 5 Marzo, 2013

Pongame 12

Nico 5 Marzo, 2013

Menudo alerón parece que es mucho mas ancho quel coche.

Cardhus 5 Marzo, 2013

Falta la rubia jajajjaja

Rubén Fidalgo 5 Marzo, 2013

Sólo faltaría ver en el telediario salir a Bárcenas de la oficina de empleo y subirse en uno…

Igar73 6 Marzo, 2013

Con el Veneno, Lamborghini ha aguado hasta la foto a “La Ferrari” y al McLaren P1.
No querías exclusividad? Toma 3 tazas de Veneno por 3 millones!

(La cara de los directivos de Ferrari y de McLaren cuando desvelaron Veneno tiene que haber sido de las que hacen época)

Igar73 6 Marzo, 2013

Por cierto; Por lo que se ve, el veneno “natural” más potente del mundo ya no es la tetradotoxina, sino la tarta de Chocolate del IKEA… jeje

r2zhtgera 6 Marzo, 2013

que bueno pero me quedo con el Aventador Roaster

Rubén Fidalgo 6 Marzo, 2013

La tarta de chocolate de Ikea sería el veneno no natural más potente… por lo menos no se han hecho los suecos…

Quietman 7 Marzo, 2013

Mola mucho, es una maravilla tecnológica pero dos comentarios:
1.- Si hay límites de velocidad para qué construir coches de velocidad casi ilimitada.
2.-Si los millonetis que conduzcan este trasto se saltan los límites de velocidad es multarán y quitarán los permisos de conducir o no
2.-Por favor, que no le vendan este cacharro a Benzemá que se nos puede emocionar

Tomas 9 Marzo, 2013

Lo que no dicen es cuanto tarda en consumir el deposito de combustible. 750 CV y no tendras mas de 50 o 60 litros de combustible, eso hara que el coche tenga que repostar cada 100 km + –

Luis, Francisco I 14 Marzo, 2013

Este se lo comprara Cristiano y se lo dejara probar a Mesi

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