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Conocemos en persona al Iveco Daily Camper: estreno que apunta alto

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15 de septiembre, 2021

El auge de las camper sigue al alza e Iveco ha querido subirse al tren transformando su Daily en esta Daily Camper de la mano del preparador Camper Eurozaga. Una auténtica casa con ruedas

La camperización está de moda. Cierto es que la situación sanitaria que nos ha tocado vivir en el último año ha impulsado su auge, los ‘camperistas’ llevan extendiéndose desde antes de la pandemia. Iveco no ha querido perder la oportunidad de entrar en un segmento al alza y por eso ha querido entrar con fuerza con el Daily Camper que nosotros tuvimos la oportunidad de conocer en persona.

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A partir de un modelo de contrastado éxito como es el Daily, Iveco ha llamado a la puerta de los principales expertos en la materia para dar forma a esta nueva casa con ruedas. En concreto, la Iveco Daily Camper ha sido camperizada por el preparador Camper Eurozaga, una empresa con más de 30 años de experiencia especializada en el diseño, producción e instalación de carrocerías y exteriores de vehículos camperizados.

Qué ofrece la Iveco Daily Camper

La estancia trasera puede ser un salón o un dormitorio.

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La Daily Camper es un producto moderno y funcional. Un servidor que lleva ya varias camper a sus espaldas se quedó muy gratamente sorprendido con la calidad de los materiales y, sobre todo, con lo bien pensada que está la distribución. Porque más allá de ofrecer un exterior vistoso, con elementos como un escalón retráctil o un toldo desplegable de 3,7 metros de largo (suficiente para cubrir buena parte de los 6 metros de largo), lo que realmente llama la atención es su interior.

Dos son las opciones de configuración  para la Daily Camper en función de si queremos optar por una o dos camas. En el caso de la segunda configuración, se propone en forma de litera y se pierde la mesita que hace las veces de salón en esta parte trasera. En cualquiera de los dos casos, el tamaño de la cama es considerable, con una longitud de 1,98 metros y una anchura de 1,35 metros.

A todo ello se suman las comodidades propias de las camper de este tamaño y configuración: baño independiente con lavabo, ducha y retrete (cuenta con depósito de 90 litros para aguas limpias/sucias), cocina con nevera con congelador, fregadero y dos fuegos, tres claraboyas e innumerables huecos portaobjetos.

Los asientos delanteros se giran y pueden dar lugar a una sala de estar

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Tras los asientos delanteros, giratorios por completo, se halla otra mesita perfecta para utilizar de comedor mientras que la iluminación LED aporta un toque elegante al conjunto. Este modelo viene de serie con climatizador automático haciendo más confortable el trayecto. También cuenta con radio DAB digital, Bluetooth con manos libres y mandos al volante, puerto USB para la carga y control de velocidad de crucero. Además de la ducha interna, cuenta con otra exterior convirtiéndose en la opción ideal para limpiar enseres personales (tablas de surf, neoprenos, bañadores…) ya que se puede disponer de agua caliente.

Seguridad de alto nivel

Cuenta con innumerables asistentes a la conducción.

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Respecto al agua, la recarga y vaciado de las aguas limpias y/o grises se realiza de manera cómoda. Además, para evitar la proliferación de humedades y hongos así como para garantizar una duradera resistencia, todo el mobiliario interior está fabricado en PVC espumado. Por su parte, el suelo es sencillo de limpiar y no aporta peso extra al conjunto.

Otro aspecto en el que esta Iveco Daily Camper destaca es en su carga tecnológica y de seguridad. Propone el Control de estabilidad ESP, el control tracción ASR, el control de retención MSR, el servofreno de emergencia HBA, el asistente para salir en rampa, el sistema LAC que reconoce la distribución de carga longitudinal, el sistema TSM  que detecta la presencia de un remolque y adapta la estrategia de control electrónico de estabilidad, el sistema HRB con el que aumenta la fuerza de frenado trasero, para reducir la distancia de frenado del vehículo, el sistema HFC que detecta sobrecargas en los frenos y aumenta la presión en el circuito de frenos hasta la intervención del ABS y el sistema RMI & ROM para mitigar peligrosas situaciones de vuelco el conducción dinámica, por ejemplo, maniobras evasivas; y durante maniobras casi-estacionarias, como conducción circular. A todo ello se suma demás, el Asistente de Viento Lateral, que estabiliza el vehículo contra las fuertes ráfagas de viento lateral, con el objetivo de hacer la conducción más segura y placentera.

Motor y precios

Es todo un apartamento con ruedas.

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En lo que respecta al motor, la Iveco Daily Camper solo puede escogerse con el bloque diésel 2.3 Heavy Duty que genera 156 CV y 380 Nm de par. Se combina con la caja de cambios automática de Hi-MATIC de 8 relaciones con un rápido guiado y transición entre las marchas. Cuenta con un programa Eco así como con un eficiente sistema de arranque y parada del motor.

Quien quiera optar ya por la Iveco Daily Camper puede solicitar la por un precio que parte de los de 47.931€ sin sumar el IVA ni los impuestos. No obstante, existe una oferta pack lanzamiento en la que se incluye el toldo, la placa solar, la ducha exterior y escalón eléctrico, valorado en 2.150 € dejando el pecio antes de IVA e impuestos en los 45.781€ precio final al cliente.

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