Hyundai ix35 Fuel Cell, en el Salón de Ginebra

Hyundai ix35 Fuel Cell, en el Salón de Ginebra

Hyundai lleva a Ginebra el ix35 Fuel Cell, la versión de pila de combustible de su SUV. Se trata de un vehículo capaz de alcanzar los 160 km/h y que tiene una autonomía de 594 km. Ya se produce en Corea del Sur.

Hyundai ha iniciado la producción en Ulsan (Corea del Sur) de la versión de pila de combustible de su todoterreno ix35. Además, el ix35 FCEV, así se le conoce de forma oficial y que se destinará a flotas de vehículos, está presente en el Salón de Ginebra.

Hyundai ix35 Fuel Cell, con una autonomía de 594 km.
Hyundai ix35 Fuel Cell, con una autonomía de 594 km.
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El vicepresidente de Hyundai Motor Eok Jo Kim, durante la ceremonia de salida de la línea de montaje de este coche, afirmó que, con el ix35 de hidrógeno, “Hyundai está liderando el camino hacia un futuro de cero emisiones. El ix35 FCEV es el vehículo más respetuoso con el medio ambiente en la industria automotriz y demuestra que la tecnología de células de combustibles de hidrógeno para conducción diaria ya no es sueño”, añadió el directivo de la compañía asiática.

Hyundai fabricará 17 unidades de esta versión de pila de combustible de este todoterreno, que se destinarán a clientes de flotas en Copenhague y en Skane (Suecia). La intención de la firma es fabricar 1.000 unidades de este vehículo en 2015 para el alquiler de flotas públicas y privadas.

Después de 2015, la compañía empezará a fabricar vehículos de pila de combustible para la venta directa en concesionarios, una vez que haya registrado una reducción de los costes de producción de estos coches y se haya puesto en marcha una infraestructura más desarrollada.

Este nuevo Hyundai ix35 Fuel Cell tiene una autonomía de 594 kilómetros, es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos.

El Hyundai iX35 Fuel Cell en vídeo

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