Harley Davidson 2008

11 Julio, 2007, modificada el 24 Enero, 2011 por

La firma norteamericana celebra su 105º aniversario con una nueva gama de modelos que incluyen variaciones tan sorprendentes como la de ofrecer el sistema de frenado ABS

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La firma norteamericana celebra su 105º aniversario con una nueva gama de modelos que incluyen variaciones tan sorprendentes como la de ofrecer el sistema de frenado ABS

La popular firma estadounidense Harley Davidson ha mostrado recientemente cuales son  los modelos que va a comenzar a vender en 2008. Entre las novedades de la marca más popular de customs, que este año celebra su 105º aniversario, destacan las dos nuevas versiones de la Softail Roccker, el modelo Sportster XL1200N Nightster, una moto que combina el carácter urbano con unas altas prestaciones, y la original Harley Davidson 1200 XR.


Además de los nuevos modelos de 2008 mencionados, con motivo de su aniversario, la marca americana ha introducido novedades que afectan a casi todos sus modelos como la opción de ofrecer un paquete de edición limitada combinado en brillante pintura Anniversary Copper y Vivid Black, un asiento con inserciones en color cobre, una cubierta especial del filtro de aire con inserciones de cobre, u otros emblemas exclusivos. Además, está previsto que se oferten dieciséis nuevas combinaciones de colores en las motos del próximo año.
En el apartado de las novedades técnicas se ofrece la posibilidad de incluir el sistema de frenado ABS en los modelos Touring y VRSC.


Por otro lado, la firma de carácter deportivo de Harley-Davidson, Buell, también ha aprovechado la ocasión para mostrar la nueva Sportsbike 1125R que cuenta con un motor BRP-Rotax de refrigeración líquida, además de otras cinco motocicletas de la familia Lightning Streetfighter y de la Sportbike XB12X Ulysses Adventure.


Características de los nuevos modelos de Harley:

Harley Davidson XL 1200N Nighster

• XL Evolution de 1200 cc con anclajes elásticos.
• Motor con recubrimiento Medium Gray con tapas pulidas.
• Ruedas frontal de 19”/trasera de 16” de acero con radios de color negro.
• Manillar negro bajo.
• Asiento individual Sportster Classic.
• Escape cromado dual recortado con silenciadores.
• Pedales de color negro a media altura.
• Depósito de combustible clásico de 12,5 litros (3,3 galones).
• Horquilla delantera negra con protectores.
• Protector de la correa de transmisión con orificios estilo “bullet” y soportes para el guardabarros delantero.
• Combinación de las luces de posición/trasera/freno/intermitentes.
• Suspensión trasera de mayor recorrido para Europa.
• Sistema de seguridad “Smart Security System”.


Harley Davidson FXCW Rocker

• Motor Twin Cam 96B™ con ejes de equilibrado de 1584cc, con anclaje rígido al cuadro.
• Transmisión Cruise Drive de 6 velocidades.
• Sistema activo de admisión y escape.
• Motor acabado con recubrimiento de polvo plateado y tapas con acabado con recubrimiento de polvo metálico de acero inoxidable satinado.
• Escape cromado corto dual recortado con silenciadores.
• Depósito de aceite tipo herradura en fundición de aluminio.
• Neumático trasero de 240 mm de anchura y 18” / delantero de 90 mm de anchura y 19”.
• Ruedas cónicas frontal de 19” / trasera de 18” con cinco radios en fundición de aluminio y acabado con recubrimiento de polvo metálico de acero inoxidable satinado.
• Sección trasera Rockertail.
• Depósito de aceite de mayor capacidad con emblema plano.
• Asiento individual.
• Manillar en V sobre elevadores curvados de 12,7 cm.
• Velocímetro de carreras montado en la consola.
• Botellas de las horquillas, depósito de aceite, carcasa del faro, basculante y otros componentes con acabado en polvo metálico de acero inoxidable satinado.
• Cuadro con color a juego.
• Sistema de seguridad “Smart Security System”.

Harley Davidson FXCW Rocker C

• Motor Twin Cam 96B de 1584 cc con ejes de equilibrado, anclaje rígido en chasis.
• Transmisión Cruise Drive de 6 velocidades.
• Sistema activo de admisión y escape.
• Motor acabado con recubrimiento de polvo negro y tapas cromadas.
• Escape cromado corto dual recortado con silenciadores.
• Depósito de aceite en fundición de aluminio.
• Neumático trasero de 240 mm de anchura y 18” / delantero de 90 mm de anchura y 19”.
• Ruedas cónicas frontal de 19” / trasera de 18” con cinco radios en fundición de aluminio pulido.
• Sección trasera Rockertail.
• Depósito de combustible de mayor capacidad con emblema esmaltado plano.
• Asiento Trick con asiento oculto para el pasajero.
• Manillar en V independiente sobre elevadores curvados de 5”.
• Velocímetro de carreras montado en la consola.
• Marco, basculante y depósito de aceite pintados a juego.
• Botellas de la horquilla, faro, consola, velocímetro y otros componentes cromados.
• Llamas Deluxe de serie.
• Sistema de seguridad “Smart Security System”.


Harley Davidson XR 1200

·Estilo inspirado en la XR 750.
·Propulsor de altas prestaciones de 1200 cc con acabado en polvo plata semejante a la fundición. ·Inyección de combustible vertical y sistema de admisión activo controlado electrónicamente.
·Neumáticos Dunlop Qualifier especialmente desarrollados para esta máquina (delantero de 120/70ZR18; trasero de 180/55ZR17).
·Exclusivas ruedas de fundición con diseño inspirado en las competiciones de dirt track.
·Suspensiones deportivas Showa® especiales para esta máquina que incluyen horquilla invertida delantera con barras de 43 mm.
·Manejabilidad, agilidad y amplia distancia libre al suelo en inclinaciones.
·Frenos Nissin de altas prestaciones.
·Diseño ergonómico para adaptarse a la altura media del cliente europeo.
·Posición de conducción deportiva para un control absoluto con manillar ancho y reposapiés en posición semiretrasada.
·Nueva instrumentación exclusiva con gran tacómetro de fondo blanco y velocímetro de lectura digital.

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