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Fotos espía del BMW X3 M 2020

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30 de julio, 2018

La versión más potente del BMW X3 se hará esperar hasta comienzos de 2020, pero gracias a nosotros ya sabrás cómo será con estos datos que te anticipamos tras cazarlo en la carretera.

Lo vimos, por primera vez, el pasado verano cubierto completamente de camuflaje, pero la versión más deportiva del nuevo BMW X3 M se ha destapado casi totalmente. Esperado para finales de 2018, el primer M de la gama del X3 se posicionará por encima de la versión especial de M Performance, el X3 M40i.

La respuesta de BMW al GLC 63 AMG se conoce internamente como F97 y muestra una agresiva parte trasera con cuatro grandes tubos de escape y una parte delantera con unas generosas entradas de aire.

A la vista de las imágenes, su rasgo más inequívoco son los cuatro escapes de la parte trasera, además de una suspensión rebajada en altura y arcos de rueda ensanchados con neumáticos y llantas de aluminio de 20 pulgadas de diámetro dejando ver frenos de disco de mayor tamaño en ambos ejes y perforados. Además, en el lateral cuenta con una nueva línea de carácter se extiende desde el arco de la rueda delantera y los tiradores de las puertas hasta las luces traseras.

En la parte frontal, cuenta con faros LED de serie y un paragolpes con entradas de aire de mayor tamaño, al mismo tiempo que la parrilla ovoide presenta un ligero detalle de camuflaje en el centro, lo que parece indicar que ambos riñones estarán unidos como en el nuevo X5.

BMW X3 M: nada menos que 475 CV

Sus prestaciones son gemelas de las del X4 M.

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El nuevo BMW X3 M contará con el bloque S55 de seis cilindros en línea y 3.0 litros TwinPower Turbo con modificaciones que lo han convertido casi en un bloque completamente nuevo adoptando el código de motor S58 y una potencia máxima de 450 CV. Además, será el primer SUV de la firma en contar con el paquete especial “Competition” por lo que su potencia máxima se incrementará hasta 475 CV.

Además, añadirá una suspensión M con muelles, amortiguadores y estabilizadoras específicas, nueva calibración de los modos de conducción «Comfort», «Sport» y «Sport +», de los controles de estabilidad y de tracción, diferencial activo M, llantas de aluminio forjado, sistema de escape deportivo M y asientos delanteros con reposacabezas integrados.

En ambos caso, el nuevo modelo contará con xDrive y la transmisión M-DCT de 8 velocidades. La producción del X3 M contará como modelo 2020.

Fotos: Phocar Media

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