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Fiat Tipo 2021: ya a la venta con una interesante carrocería Cross

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01 de diciembre, 2020

En su ecuador de vida comercial, el Fiat Tipo se renueva ligeramente al tiempo que introduce una nueva versión de tintes aventureros y un motor de gasolina de 100 CV.

En 2016, Fiat decidió que era un buen momento para recuperar uno de sus nombres más icónicos: el Tipo. Desde entonces, el compacto italiano no ha hecho otra cosa que matricular unidades alcanzando en total las 700.000, en donde el 75% ha ido a parar fuera de las fronteras transalpinas. Y aunque el segmento C ha dejado escapar buena parte del terreno comercial en favor de los SUV, la realidad es que la rivalidad es cada año más férrea. De ahí que Fiat haya decidido no solo mantener vigente la familia Tipo, compuesta por el cinco puertas y el familiar (SW), dejando ya en el olvido la carrocería Sedan con la que nació, sino que además ha sumado un nuevo integrante a la misma, el cual, sigue además las últimas tendencias.

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Nos referimos al Tipo Cross, o lo que es lo mismo, la versión aventurera del compacto italiano que se suma a la moda de ‘crossoverizar’ este tipo de modelos con el objetivo de llegar a un público más joven. Como es habitual su diseño se enfatiza más gracias a los nuevos paragolpes, las protecciones plásticas alrededor de todo el perímetro inferior de la carrocería o a las barras de techo. Introduce el nuevo estilo estético de la gama (que detallaremos más adelante) aunque propone una parrilla específica. Además, cuenta con una altura libre al suelo 40 mm superior a la de cualquier otro Tipo. Únicamente estará disponible en carrocería de cinco puertas.

Así se renueva la gama Fiat Tipo

La gama se divide en los Fiat Tipo Life y Fiat Tipo Cross.

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El resto de la gama adquiere una nueva denominación y pasa a conocerse como Tipo Life para diferenciarla del mencionado Tipo Cross. Nomenclatura que atañe tanto al Tipo 5 puertas como al familiar, Tipo SW. Los principales cambios que experimenta se centran en un frontal más afilado, con faros LED más estilizados y una calandra más ancha, con un nuevo tramado y la palabra FIAT incrustada en ella; inéditos juegos de llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas o dos tonos para la carrocería.

En el habitáculo cambian las tapicerías, se coloca un volante más compacto y aparecen nuevos mandos para la climatización. En el ámbito tecnológico estrena pantalla de 7 pulgadas para la instrumentación así como un monitor central táctil de 10,25 pulgadas que integra el sistema multimedia UConnect 5 con el que se puede sincronizar nuestro móvil mediante Apple CarPlay o Android Auto de manera inalámbrica.

En cuanto al equipamiento, aparecen nuevos elementos para hacer de este Tipo un vehículo más atractivo. Ofrece así cargador inalámbrico de carga rápida, sensores de aparcamiento delanteros, acceso y arranque sin llave, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de velocidad inteligente, sistema de mantenimiento en el carril, asistente de luces de carretera o detector de fatiga.

Gama mecánica y precios del Fiat Tipo

Se ha mejorado el equipamiento de serie y opcional.

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En lo que respecta al apartado mecánico, todos los motores se actualizan para cumplir la normativa de emisiones al tiempo que su gama se reduce. Así, el nuevo Tipo estará disponible con un inédito motor de gasolina de tres cilindros y 1.0 litro de cilindrada que genera 100 CV y 190 Nm acoplado en exclusiva a la transmisión manual de seis relaciones que se ha calibrado para garantizar la máxima capacidad de respuesta en el tráfico de la ciudad y el mejor confort que existe en carretera.

El combustible dominante será, curiosamente, el diésel al duplicar la oferta y proponer los conocidos MultiJet de 1,3 litros con 95 CV o 1,6 y 130 CV sumando 10 CV frente al que actualmente se vende y rebajando las emisiones de CO2 hasta los 110 g/km en ciclo WLTP. En cuanto a los precios son los siguientes, teniendo en cuenta que la carrocería familiar tiene

  • Tipo 1.0 T 100 CV: 18.600 € (12.125 € con descuentos)
  • Tipo City Life 1.0 T 100 CV: 20.100 € (14.384 € con descuentos)
  • Tipo City Life 1.3 M-Jet 95 CV: 22.100 € (16.004 € con descuentos)
  • Tipo Life 1.0 T 100 CV : 21.600 € (15.599 € con descuentos)
  • Tipo Life 1.3 M-Jet 95 CV: 23.600 € (17.219 € con descuentos)
  • Tipo Life 1.6 M-Jet 130 CV: 24.600 € (18.029 € con descuentos)
  • Tipo City Cross 1.0 T 100 CV: 21.600 € (15.599 € con descuentos)
  • Tipo City Cross 1.3 M-Jet 95 CV: 23.600 € (17.219 € con descuentos)
  • Tipo Cross 1.0 T 100 CV: 23.100 € (16.814 € con descuentos)
  • Tipo Cross 1.3 M-Jet 95 CV: 25.100 € (18.434 € con descuentos)
  • Tipo Cross 1.6 M-Jet 130 CV: 26.100 € (19.244 € con descuentos)
  • Tipo SW 1.0 T 100 CV: 20.100 € (12.820 € con descuentos)
  • Tipo SW City Life 1.0 T 100 CV: 21.600 € (15.599 € con descuentos)
  • Tipo SW City Life 1.3 M-Jet 95 CV: 23.600 € (17.219 € con descuentos)
  • Tipo SW Life 1.0 T 100 CV : 23.100 € (16.814 € con descuentos)
  • Tipo SW Life 1.3 M-Jet 95 CV: 25.100 € (18.434 € con descuentos)
  • Tipo SW Life 1.6 M-Jet 130 CV: 26.100 € (19.244 € con descuentos)

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Comentarios

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  • jcl

    en gasolina poco motor para » tanto» coche…¿ se sabe si sacará la marca algun motor de gasolina de unos 130-150 cv para este tipo en un futuro proximo…?

    • Karam el Shenawy

      Hola jcl,
      de momento esta es la gama que han anunciado y teniendo en cuenta cómo ha sido hasta ahora, no creemos que el Tipo vaya a tener un motor más potente…

      • jcl

        pues me parece un grandisimo error viendo que motores tiene su competencia ( en gasolina)…un saludo.

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