8El nuevo Toyota Aygo, ya disponible
13 Marzo, 2012, modificada el 14 Marzo, 2012 por Rubén Fidalgo
El pequeño Toyota Aygo sigue los pasos de sus primos franceses (Citroën C1 y Peugeot 107) y se somete a un ligero “restyling” para estar al día.
8El pequeño Toyota Aygo se renueva al igual que sus primos franceses, Citroën C1 y Peugeot 107. Además de mejoras estéticas como los nuevos colores, la integración de las luces diurnas tipo LED en su frontal o las llantas de 14”, el nuevo Aygo actualiza su equipamiento con un sistema multimedia que en el acabado City se puede completar con navegador.
Las mecánicas también se ponen al día para mejorar su rendimiento y reducir las emisiones. Gracias a ello, su motor 1.0 de 3 cilindros se queda justo por debajo de los 100 g de emisiones de CO2/km, con un consumo homologado de 4,3 litros de gasolina cada 100 km.
Este propulsor puede ir asociado a un cambio manual convencional o también robotizado con levas en el volante, denominado Confort Drive.
Los precios del nuevo Toyota Aygo son los siguientes:
Precios
Toyota Aygo 2012
IVA, transporte e impuestos de matriculación incluidos
Precios para Península, Baleares, Ceuta y Melilla
| 3 Puertas | |
| AYGO 70 1.0 VVT-i LIVE | 8.700 € |
| Descuento*: – 1.500 € | |
| 7.200 € | |
| AYGO 70 1.0 VVT-i CITY | 10.450 € |
| Descuento*: – 1.935 € | |
| 8.515 € | |
| 5 Puertas | |
| AYGO 70 1.0 VVT-i LIVE | 9.000 € |
| Descuento*: -1.500 € | |
| 7.500 € | |
| AYGO 70 1.0 VVT-i CITY | 10.750 € |
| Descuento*: -1.935 € | |
| 8.815 € | |
| Opciones | |
| Pintura metalizada | 300 € |
| Pintura Rojo Classic | 150 € |
| Cambio ConfortDrive | 550 € |
| Navegador TomTom integrado (CITY) | 500 € |
| Pack Confort (LIVE) Aire Acondicionado Elevalunas eléctricos delanteros Cierre centralizado con mando a distancia Radio CD con toma auxiliar y 4 altavoces Manos libres Blootooth® con audio streaming Conexión USB/iPod® Embellecedores interiores en color plata |
1.200 € |
Te puede interesar...
Vinculado con el mundo del automóvil desde la infancia, ha trabajado como restaurador de coches clásicos, gerente de concesionario oficial, responsable de posventa en servicio multimarca y monitor en escuela de perfeccionamiento de técnicas de conducción. Lo sabe todo en esto del motor... y sigue aprendiendo cada día.
Debes iniciar sesión para comentar.