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La nueva generación del Volkswagen Golf GTI es un 18% más eficiente que la anterior

23 Abril, 2013, modificada el 9 Agosto, 2017 por

Gastar menos y correr más parecen circunstancias antagónicas, pero no es así en el nuevo VW Golf GTi, que es 10 km/h más rápido que su predecesor y reduce el consumo en más de un litro. Todo esto se ha conseguido gracias a mejoras mecánicas y a la reducción de peso de la plataforma MQB.

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La nueva generación del Volkswagen Golf GTi iniciará su comercialización durante el próximo mes de mayo con dos motorizaciones, de 220 y 230 CV, que han experimentado una mejora de la eficiencia en el consumo de combustible del 18% en comparación con la versión anterior.

El nuevo VW Golf GTI, equipado con la caja de cambios manual de seis velocidades y el sistema stop/start, tiene un consumo de gasolina de 6 l/100 km, un 18% menos o 1,3 litros inferior al del GTI precedente, que montaba un propulsor de 210 CV.

Nuevo VW Golf GTi6
La tapicería ajedrezada es ya un clásico.

En el caso de utilizar la transmisión automática de doble embrague DSG, el consumo de combustible de este vehículo se sitúa en 6,4 l/100 km, un 14% menos que la variante precedente (6,5 litros en el caso de la opción de 230 CV).

Volkswagen señaló que esta mejora de la eficiencia y la reducción de consumos también se ha logrado gracias a la rebaja del peso total del coche, que ha disminuido en 42 kg, hasta 1.351 kg, y a la mejora de la aerodinámica.

Esta mayor eficiencia no repercute en las prestaciones deportivas del modelo, ya que la versión de 220 CV es capaz de acelerar de 0-100 km/h en 6,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 246 km/h.

El GTI de 230 CV pasa de 0-100 km/h en 6,4 segundos y puede circular a una velocidad de hasta 250 km/h (248 km/h con el DSG): es 10 km/h más rápido que su predecesor.

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