El Mazda MX-5 RF se estrena en el Goodwood Festival 2016
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Rubén Fidalgo
23 de mayo, 2016
Aunque no es la primera vez que se ven sus líneas, sí será la primera vez que el Mazda MX-5 RF pise suelo europeo (si es que se puede considerar todavía así al Reino Unido) con motivo del siempre espectacular Goodwood Festival que tiene lugar del 23 al 26 de junio.
Como cada año, el Goodwood Speed Festival reúne a los más apasionados por el mundo de las 4 ruedas en un fin de semana único. No hay duda de que se trata de un entorno ideal para el debut europeo del nuevo Mazda MX-5 RF presentado en el pasado Salón de Nueva York.
La versión de techo rígido escamoteable del Mazda MX-5, que por primera vez tendrá un estilo tipo targa (con la luneta trasera rígida) está presente en color “Machine Grey” junto con la unidad un millón del Mazda MX-5, que salió de la cadena de montaje de Japón el pasado 2 de abril. Igualmente, la marca aprovecha la ocasión para mostrar los concepts MX-5 Spyder y MX-5 Speedster.
El estilo fastback confiere al Mazda MX-5 RF un aspecto único, con el techo abierto o cerrado. No obstante, el modelo se mantiene fiel al concepto práctico de la versión con techo rígido retráctil de la generación anterior. Incluso con el techo abierto, los ocupantes siguen teniendo la protección de la sección trasera del tech0 (con luneta ) que se mantiene en su posición tras los asientos después de recoger los otros paneles de la capota. El MX-5 RF amplía la oferta a disposición de los clientes y refuerza el atractivo del roadster de mayor éxito en todo el mundo.
Aparte del techo, el Mazda MX-5 RF comparte la mayoría del diseño KODO de la versión con capota de lona, y tiene la misma longitud, anchura y distancia entre ejes. El techo rígido incrementa la altura del vehículo en 5 mm y es uno de los más rápidos del mercado. Se abre y cierra con solo pulsar un botón, incluso con el coche en movimiento a velocidades de hasta 10 km/h.
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Por supuesto, el MX-5 RF también conserva la agilidad del modelo con capota de lona y ese dinamismo en curva tan típico de Mazda. Se han hecho ajustes en la suspensión y en la dirección para conseguir una conducción más refinada. Y se ha incorporado un material interior de insonorización en los paneles del techo y un aislamiento especial para atenuar el ruido de las ruedas traseras y mejorar el confort de marcha. Ahora, los niveles de sonoridad son sensiblemente menores con el techo cerrado.
La cuarta generación del Mazda MX-5 desembarcó en Europa el otoño pasado. Recientemente ha recibido los premios World Car of the Year y World Car Design of the Year 2016, en lo que ha sido la primera vez que un mismo modelo se lleva los dos premios en la historia de esta competición. La cuarta generación del MX-5 también se denomina “ND”. Hasta la fecha ha ganado más de 40 premios, entre ellos el de Coche del Año en Japón 2015-2016 y Coche del Año en Reino Unido 2016. Está previsto que el Mazda MX-5 RF salga a la venta en Europa a principios de 2017.
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