BMW X3 xDrive18d

23 Abril, 2009, modificada el 24 Enero, 2011 por

La gama del todocamino alemán se refuerza con una nueva versión de acceso que rinde 143 CV y sólo requiere 6,2 litros a los 100 de promedio.

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La nueva versión X3 xDrive18d, ideada para arañar clientes a los Audi Q5, Jeep Cherokee, Mercedes-Benz GLK, Opel Antara, Toyota Rav4, Volkswagen Tiguan y Volvo XC60 más asequibles cuenta con un motor turbodiésel de 4 cilindros y 1.995 cc que rinde 143 CV a 4.000 rpm y un considerable par máximo de 350 Nm disponible a 1.750 vueltas, con un consumo mixto de 6,2 litros cada 100 km, con emisiones de CO2 de 165 gr/km -supera la norma EU 5-. En cuanto a prestaciones, esta versión equipada con cambio manual de 6 relaciones logra una progresión de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y una velocidad punta de 195 km/h.


El propulsor cuenta con cárter de aluminio e inyección directa common-rail, además de culata de 16 válvulas, sobrealimentación variable e intercooler. También aplica la estrategia EfficientDynamics, algo que también le permite ser más económico y respetuoso con el medio que el X3 xDrive20d de 177 CV -6,5 litros a los 100 y 172 g/km-, el modelo hasta ahora líder hasta la fecha en lo que a estos criterios se refiere.


De serie aporta tracción total inteligente xDrive, un dispositivo permanente a las cuatro ruedas con control electrónico que distribuye la fuerza disponible entre los 2 ejes según necesidades de marcha.


Con la nueva versión el X3, del que ya se han vendido 500.000 unidades a estas alturas, va equipado con 7 motores diferentes con potencias, desde ahora entre 143 y 286 CV. Cuatro son diésel, precisamente el más potente de 286 CV, montado en el X3 xDrive35d. El X3 también destaca en fiabilidad. Por segundo año consecutivo ha conseguido el “Angel amarillo 2009” en la categoría de calidad, concedido por el automóvil club alemán ADAC.


El premio se basa en las estadísticas confeccionadas por los mecánicos de asistencia en carretera, que usan los coches del ADAC de color amarillo -de ahí que se les conozca como ángeles amarillos-. En estas estadísticas el X3 ha conseguido ser calificado nuevamente como el coche más fiable que circula por la red vial alemana.


El SUV de BMW también ocupa un lugar destacado en la lista de vehículos con mejor valor residual. Los expertos de análisis del mercado automovilístico de EurotaxSchwacke constatan que ocupa el primer lugar entre los SUV en el “AutomobilForecastIndex” 2008; o lo que es igual, es el modelo de su tipo que menos valor pierde.

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