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BMW Serie 7 2019 (con precios)

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07 de mayo, 2019

BMW desvela oficialmente su renovado Serie 7. Estas son sus novedades, las versiones mecánicas en las que estará disponible y el precio que habrá que pagar por ellas.

Después de que antes se filtrara en BMWBlog, la firma bávara presentó el pasado enero de forma oficial su renovado BMW Serie 7 2019. La berlina más lujosa de la gama muniquesa se actualiza con una importante serie de elementos, tanto estéticos como tecnológicos, y aquí te detallamos cuáles son sus precios para España.

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Cómo es el BMW Serie 7 2019

Como podemos ver, uno de los aspectos que más llaman la atención de su diseño es la gran dimensión de los típicos riñones frontales, muy en línea con lo que vimos en el grandón X7. El frontal es hasta 50 mm más alto. También se aprecian unos nuevos faros (con opción de integrar iluminación láser), unas luces traseras ligeramente actualizadas unidas por una franja de led y algunos otros toques que terminan de redondear el cambio de imagen. La carrocería ahora es 22 mm más larga, tanto en batalla normal (5.120 mm) como en batalla extendida (5.260 mm.)

BMW ofrece ahora un número mayor de colores para el exterior, siendo nuevos los Bernina Grey (fotos), Royal Burgundy Red, Donington Grey y dos de la línea personalizable Individual (Dravite Grey y Tanzanite Blue.) El tamaño de llantas va desde las 17 hasta las 21 pulgadas.

En su interior encontramos materiales de alta calidad, como el cuero Nappa que añade más superficie acolchada o madera, algo que es de esperar en un modelo de semejante calibre. El salpicadero, la consola central y los mandos que se ubican sobre el túnel de transmisión continúan el estilo de BMW que ya conocemos. Como componentes más novedosos destacan el nuevo cuadro de instrumentos 100% digital, el nuevo sistema de infoentretenimiento BMW Live Cockpit con asistente de voz Intelligent Personal Assistant y unas modernas tablets móviles situadas tras los reposacabezas de los asientos delanteros para los ocupantes de la segunda fila.

Versiones mecánicas del nuevo Serie 7

  • M760Li xDrive (198.100 euros): V12 gasolina de 585 CV (tracción total.)
  • 750i xDrive (134.900 euros) / 750Li xDrive (139.300 euros): V8 gasolina de 530 CV (tracción total.)
  • 745e (112.900 euros): híbrido enchufable de 394 CV y unos 50 km de autonomía en modo eléctrico (tracción trasera.)
  • 745Le xDrive (117.300 euros): híbrido enchufable de 394 CV y unos 50 km de autonomía en modo eléctrico (tracción total.)
  • 750d xDrive (133.900 euros) / 750Ld xDrive (138.300 euros): diésel de 400 CV (tracción total.)
  • 740d xDrive (109.500 euros) / 740Ld xDrive (113.900 euros): diésel de 320 CV (tracción total.)
  • 730d (99.900 euros) / 730Ld (104.300 euros): diésel de 265 CV (tracción trasera.)
  • 730d xDrive (105.700 euros) / 730Ld xDrive (110.100 euros): diésel de 265 CV (tracción total.)

Todos ellos están asociados a una caja de cambios automática Steptronic de ocho relaciones.

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Comentarios

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  • Alberto

    Deseando ver la prueba de este impresionante BMW! Bueno, de este y de muchos otros, es genial poder ver las pruebas de coches nuevos.

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