BMW Serie 4 428i Luxury, lo probamos

BMW Serie 4 428i Luxury, lo probamos

12 diciembre, 2014

Nos ponemos al volante de uno de esos coches que te hacen sentir como ‘un tío con clase’. A este Serie 4 con el motor de gasolina de 245 CV se le ha incorporado además el acabado Luxury de la firma alemana, lo que ayuda a realzar la elegancia del conjunto.

Nuestra valoración: 8,3 Sobresaliente

8

8

9

8

9

8

Destacable

  • Comportamiento dinámico.
  • Motor.
  • Caja de cambios.

Mejorable

  • Motor demasiado dócil, incluso en modo Sport.
  • Acceso a las plazas traseras.

Si quieres una berlina familiar versátil, con cierto toque deportivo, y que cuente con un motor poderoso que no dispare el consumo, éste es tu coche. Su precio, extras aparte, roza los 47.000 euros. Es caro, pero no más que el de su competencia más directa. Y recuerda que estás pagando por una marca ‘Premium’, con todo lo que ello supone. Después de convivir durante una semana con el BMW 428i, puedo afirmar sin miedo a equivocarme que su relación calidad-precio es la adecuada.

Diseño BMW 428i Luxury, elegancia en estado puro

El frontal del BMW 428i aporta personalidad al conjunto.
El frontal del BMW 428i aporta personalidad al conjunto.
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Sobriedad y elegancia. Estas son las dos principales características que nos aporta el BMW 428i con el acabado Luxury. A ello ayudaba el color azul marino de la carrocería, muy apropiado para un coche de este tipo, aunque no muy práctico si queremos tenerlo limpio durante más de un día –algo que, por otra parte, sucede con todos los colores oscuros-.

No obstante, BMW no deja de lado totalmente los detalles deportivos aunque estemos hablando del acabado Luxury, tal y como muestra, por ejemplo, la doble salida de escape. Los detalles deportivos son parte del ADN de BMW, sea cual sea el modelo del que estemos hablando.

Además, y al igual que sucedía con el acabado deportivo del 435i, este BMW 428i tiene personalidad, siendo reconocible desde lejos. Es una cualidad que personalmente aprecio mucho en los coches, ya que considero que es un extra a la hora de decidirte por uno u otro.

Interior Comodidad sobre todas las cosas

El interior del BMW Serie 4 con acabado Luxury cuenta con todo lujo de detalles.
El interior del BMW Serie 4 con acabado Luxury cuenta con todo lujo de detalles.
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El BMW 428i Luxury está pensado por y para los pasajeros. Es cómodo en cualquiera de sus plazas a más no poder, si bien el acceso a la zona trasera -donde el espacio no es tan amplio como delante- teniendo en cuenta las formas del coche y que solamente cuenta con dos puertas, es algo complicado. Prácticamente imposible para personas con dificultades de movilidad.

En cuanto a la tapicería y demás zonas del interior con las que contaba nuestra unidad de pruebas, de un color muy claro, tenemos que decir que aporta aún más elegancia al conjunto si cabe, pero su nivel de practicidad no es elevado. Es poner los pies en las alfombrillas y éstas ya estarán manchadas.

Por lo demás, nos encontramos la disposición típica de elementos de todo BMW que se precie. Esta continuidad es importante para los fieles de la saga, que podrán cambiar de vehículo sin que por ello el acostumbrarse a nuevos controles suponga un drama. También hay que elogiar el maletero y su capacidad, de 445 litros, si bien hay que tener en cuenta que ésta es aprovechable sobre todo en profundidad, ya que la altura del mismo no es muy elevada.

Motor BMW 428i, 245 CV para todos los públicos

El motor de 2 litros del BMW 428i desarrolla una potencia de 245 CV.
El motor de 2 litros del BMW 428i desarrolla una potencia de 245 CV.
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La mecánica turboalimentada de 2 litros que incorpora el BMW 428i desarrolla una potencia de 245 CV. Si a este dato le sumamos que homologa una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos, vemos que estamos ante un motor bastante poderoso. Lo es, pero su concepción está totalmente orientada al disfrute de la conducción de una forma cómoda.

No estamos ante una mecánica deportiva como tal, sino que podremos disfrutar de un motor que nos saque de cualquier situación sin dejar de lado en ningún momento una sensación de confort ideal para quien, por la razón que sea, ya no quiera “sensaciones fuertes”.

Cuenta con tres modos de conducción. Tanto el Eco como el Comfort son muy parecidos a nivel de sensaciones, si bien el primero de ellos ayuda a ahorrar el máximo de combustible posible. Incluso resulta un reto divertido ver la cantidad de kilómetros que somos capaces de alargar la autonomía con nuestra conducción, dato que se nos aporta desde el cuadro de mandos. El tercer modo, llamado Sport, es el único que de verdad enseña los dientes en lo que a prestaciones se refiere.

Asociada al motor encontramos una caja de cambios automática de 8 relaciones. Su funcionamiento es perfecto, apenas notándose las transiciones entre las distintas velocidades, aunque quizás los desarrollos sean un poco demasiado largos. Como punto a favor, especialmente ante la falta de levas tras el volante, apuntar que BMW ha apostado por una palanca de cambios donde se aumentan velocidades tirando de ella hacia abajo y se reducen empujando hacia arriba. Muchas marcas deberían tomar nota.

Comportamiento BMW 428i, un señor

El comportamiento del BMW 428i en todo tipo de carreteras es prácticamente perfecto.
El comportamiento del BMW 428i en todo tipo de carreteras es prácticamente perfecto.
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Correcto, educado, sin una mala reacción, te sientes cómodo con él… Parece que estoy hablando de una persona, pero no, te hablo del comportamiento del BMW 428i. Es un coche orientado totalmente al disfrute y a la comodidad. Sus reacciones son totalmente neutras y predecibles. Es un placer hacer viajes largos con un coche así.

Otro de los elementos que no me cansaré de alabar en cada BMW que coja, salvo el Serie 2 Active Tourer por su cambio de concepción, es el tacto de la dirección. Directa y precisa como ninguna otra en el mercado, personalmente lo considero uno de los grandes aciertos de la marca alemana en cada modelo que sacan. Es tradición que todos sus modelos cuenten con un tren delantero situado prácticamente al borde del morro, lo que sumado a la propulsión trasera provoca, en parte, esta sensación tan especial en la dirección.

Por lo demás, a nivel de suspensiones tenemos un coche que llega a un compromiso perfecto entre dureza y confort. La sensación es de total aplomo, sin que por ello nuestros riñones se lleguen a quejar en ningún momento.

Equipamiento BMW 428i, todo un lujo

La cámara de visión trasera es uno de los muchos extras de equipamiento con los que puede contar el BMW 428i.
La cámara de visión trasera es uno de los muchos extras de equipamiento con los que puede contar el BMW 428i.
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Como cada BMW, el equipamiento puede variar muchísimo en función de la versión elegida. En el caso que nos ocupa, estamos ante una berlina familiar cuyo equipamiento de serie ya es bastante notable. Hablamos de faros de xenón, luces diurnas LED, retrovisores exteriores con calefacción, apertura remota del maletero, climatizador bizona, sistema Stop/Start…

Si aún así todos estos elementos no te parecen suficientes, tendrás toda una lista de equipamiento opcional, por separado y por paquetes, que podrás incorporar al Serie 4, consiguiendo a la larga un familiar a tu medida.

Seguridad

Equipamiento de Serie

  • ABS
  • Airbags de cabeza delante y detrás
  • Airbags laterales en asientos delanteros
  • Control de tracción
  • Indicador de presión de inflado de neumáticos
  • Faros bi-xenón
  • ESP
  • Desactivación del airbag del acompañante
  • Airbag conductor y acompañante
  • Lavado de faros
  • Faros antiniebla
  • Llamada de emergencia inteligente

Equipamiento Opcional

  • 569.89 €Alarma
  • 688.46 €Luces autoadaptables
  • 937.06 €Control de distancia en aparcamiento (PDC)
  • 663.6 €Advertencia de cambio de carril
  • 177.85 €Asistente de luz de carretera
  • 2252.79 €Faros LED autoadaptables
  • 877.79 €Surround View
  • 615.79 €Driving Assistant
  • 2200.18 €Paquete Confort
  • 382.28 €Control distancia aparcamiento (PDC) detrás
  • 497.22 €Cámara para marcha atrás

Confort

Equipamiento de Serie

  • Cierre centralizado mando a distancia
  • Alfombrillas de velours
  • Servotronic
  • Volante deportivo de cuero
  • Climatizador
  • Sensor de lluvia
  • Reposabrazos central trasero
  • Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
  • Paquete de iluminación
  • Tomas de corriente adicionales de 12 V
  • Franja gris en el parabrisas
  • Luxury Line
  • Llantas aleación 17´´ radios estrella (estilo 393)
  • Molduras interiores Satinsilber mate
  • Neumáticos con funcionamiento en caso de avería

Equipamiento Opcional

  • 1185.67 €Enganche de remolque
  • 177.85 €Reposabrazos delantero, deslizable
  • 414.99 €Llantas aleación 18´´ radios en V (estilo 398), neumáticos diferentes dimensiones
  • 403.51 €Persiana solar luneta trasera
  • 996.35 €Pintura metalizada Saphirschwarz
  • 996.35 €Pintura metalizada Imperialblau, efecto de brillo
  • 996.35 €Pintura metalizada Liquid Blue
  • 996.35 €Pintura metalizada Mineralgrau
  • 1304.24 €Chasis M adaptativo
  • 414.99 €Acristalamiento de protección solar
  • 237.14 €Revestimiento madera noble raíz nogal con inserciones
  • 996.35 €Pintura metalizada Sparkling Brown
  • 403.51 €Molduras interiores Aluminium con rectificado longitudinal fino
  • 905 €Tablero instrumentos BMW individual revestido en cuero
  • 996.35 €Pintura metalizada MineralweiB
  • 414.99 €Asistente de aparcamiento
  • 466.31 €Molduras interiores BMW Individual pintura Piano, negra
  • 1856.02 €Pintura metalizada Pyritbraun Metalizado
  • 1856.02 €Pintura metalizada Citrinschwarz metalizado
  • 3914.65 €Pintura especial BMW Individual BrilliantweiB metalizado
  • 2662.84 €Equipamiento ampliado de cuero BMW Individual Muskat / Schwarz
  • 722.87 €Combinación tela/cuero Breeze Oyster / Schwarz
  • 2807.03 €Equipamiento ampliado de cuero BMW Individual Schwarz/Schwarz
  • 2662.84 €Equipamiento ampliado de cuero BMW Individual Opalweib/Schwarz (en combinación con 337)
  • 466.31 €Revestimiento de madera noble BMW Individual con veta de fresno blanco
  • 1055.63 €Control de crucero activo función Stop&Go
  • 1450 €Paquete Seguridad
  • 355.71 €Dirección deportiva variable
  • -436.35 €Ruedas de invierno para el suministro de BMW Welt
  • 2159.08 €Cuero Dakota Costura de diseño exclusivo Venetobeige / Venetobeige/Schwarz
  • 2159.08 €Cuero Dakota Schwarz / Schwarz
  • 699.94 €Acceso confort
  • 155.93 €Volante M de cuero
  • 944.38 €Cuero Dakota Oyster/acentuación Oyster oscuro / Schwarz
  • 1304.24 €Suspensión M adaptativo
  • 2786.34 €Caja de cambios Steptronic Sport Cambio automático de 8 velocidades con Steptronic- indicación de punto de cambio en modo manual- planeo en ralentí en modo ECO PRO, teclas basculantes en el volante, Launch Control, Interruptor de confort de conducción ampliado con el moso 'Sport', Notas:- en combinación con la opción 609 Sistema de navegación Professional, estrategia de cambio presvisora, supresión de bloqueo electromecánico de la columna del volante
  • 225.66 €Volante calefactable
  • 1304.24 €Reglaje eléctrico de los asientos, con memoria
  • 1128.3 €Llantas aleación 19´´ radios dobles (estilo 401) neumáticos diferentes dimensiones
  • 228.55 €Guarnecido interior techo BMW Individual antracita
  • 996.35 €Pintura metalizada Glaciersilber
  • 996.35 €Pintura metalizada Orionsilber
  • 996.35 €Pintura metalizada Midnight Blue
  • 1128.3 €Llantas aleación 19´´ radios múltiples (estilo 399) neumáticos diferentes dimensiones
  • 1304.24 €Techo de cristal, eléctrico
  • 652.13 €Asientos deportivos para conductor y acompañante
  • 352.79 €Shadow Line de brillo intenso BMW Individual
  • 996.35 €Pintura metalizada Melbourne Rot
  • 143.43 €Revestimiento madera noble raíz nogal
  • 4900 €Paquete Premium
  • 2786.34 €Cambio automático deportivo
  • 369.09 €Revestimiento madera noble estructurado Fineline Pur
  • 2225.69 €Equipamiento ampliado de cuero BMW Individual Kaschmirbeige / Oyster oscuro
  • 1856.02 €Pintura metalizada Mondstein metalizado
  • 2662.84 €Equipamiento ampliado de cuero BMW Individual Kaschmirbeige / Schwarz
  • 2225.69 €Equipamiento ampliado de cuero BMW Individual Opalweib/Oyster oscuro
  • 1856.02 €Pintura metalizada Tansanitblau metalizado
  • 2662.84 €Equipamiento ampliado de cuero BMW Individual Schwarz/Schwarz (en combinación con 337)
  • 466.31 €Revestimiento de madera noble BMW Individual plátano Rotbraun oscuro (en combinación con 337)
  • 2807.03 €Equipamiento ampliado de cuero BMW Individual Goldbraun / Schwarz
  • 2662.84 €Equipamiento ampliado de cuero BMW Individual Goldbraun / Schwarz (en comb
  • 237.14 €Revestimiento de madera noble veta de fresno con incrustaciones metálicas
  • 2159.08 €Cuero Dakota Venetobeige / Venetobeige
  • 2159.08 €Cuero Dakota Costura de diseño exclusivo Schwarz / Schwarz / Schwarz
  • 996.35 €Pintura metalizada Estoril Blau
  • 2359.87 €Cuero Dakota Korallrot/acentuación Schwarz / Schwarz
  • 2159.08 €Cuero Dakota Elfenbeinweiß/acentuación Oyster oscuro / Schwarz

Multimedia y Audio

Equipamiento de Serie

  • Radio BMW Professional
  • Volante multifuncional
  • Dispositivo manos libres con interfaz USB
  • Triángulo de emergencia con equipo primeros auxilios

Equipamiento Opcional

  • 380.57 €Sintonizador DAB
  • 1292.77 €Sistema de sonido surround Harman Kardon
  • 77.97 €Preparación para Internet
  • 118.57 €BMW Live
  • 414.99 €Servicios ConnectedDrive (En comb
  • 594.75 €Telefonía de confort con conexión ampliada para smartphone
  • 462.8 €Sistema de altavoces Hi-Fi
  • 1174.2 €Sintonizador de TV
  • 1885.61 €Sistema de navegación Business
  • 118.57 €Internet
  • 2952.71 €Sistema de navegación Professional

Otros

Equipamiento de Serie

  • TeleServices
  • Paquete de fumadores
  • Tornillos antirrobo para las llantas

Equipamiento Opcional

  • 4200 €Paquete Innovación
  • 462.8 €Entretenimiento online Acceso ilimitado a millones de títulos musicales directamente en el vehículo como nueva fuente en multimedia
  • 829.98 €Paquete de servicios ConnectedDrive
  • 4043.35 €Composición BMW Individual
  • 177.85 €Apps
  • 380.57 €Speed Limit Info

Consumo Un gasto muy coherente

El consumo real de combustible del BMW 428i es de 8,8 l/100 km.
El consumo real de combustible del BMW 428i es de 8,8 l/100 km.
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Dejando de lado las siempre impresionantes cifras de consumo homologado, el gasto de combustible que obtuve durante mi semana con el BMW 428i fue de 8,8 l/100 km. Teniendo en cuenta que hablamos de un motor de gasolina de 245 CV en un coche que pesa 1.545 kg, me parece una cifra ciertamente razonable.

Como hablaba en el apartado de motor, la utilización del modo Eco ayuda bastante a alargar la vida del depósito, cuya capacidad es de 60 litros. Echando un sencillo cálculo verás que las visitas a la gasolinera no serán especialmente frecuentes.

Ficha

Carrocería

  • Largo 4.638 mm
    Ancho 1.825 mm

    Alto
    1.377 mm

  • Batalla (mm)
  • Capacidad del maletero min/max (l) /
  • Peso (kg)1.970
  • CarroceríaCoupe
  • Número de puertas2
  • Número de plazas4

Motor

  • CombustibleGasolina
  • Cilindrada (cm3)1.997
  • Número de cilindros4
  • SobrealimentaciónTurbo

Transmisión

  • TracciónTracción trasera
  • Tipo de transmisiónManual
  • Número de marchas6

Prestaciones

  • Potencia (kW)180
  • Potencia (CV)245
  • Par (Nm)350
  • Velocidad máxima (km/h)250
  • Aceleración 0-100 km/h (s)5,9

Consumos y emisiones

  • Urbano (l/100 km)8,8
  • Carretera (l/100 km)5,3
  • Medio (l/100 km)6,6
  • CO2 (g/km)154
  • Depósito de combustible (l)60

Rivales

428i Coupé Luxury

Desde
46.802 €

Gasolina

Manual
6 marchas

245

5,9

6,6

154

A5 Coupé 2.0 TFSI S line ed. Mult. 225

Desde
51.471 €

Gasolina

Automático
8 marchas

225

6,9

5,9

144

E Coupé 300 Aut.

Desde
61.450 €

Gasolina

Automático
7 marchas

252

6,9

6,9

160

Volkswagen CC 2.0 TSI DSG

Desde
40.390 €

Gasolina

Automático
6 marchas

210

7,3

7,8

179

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