Te adelantamos todo sobre el BMW Serie 1 2019 con sus fotos espía

Te adelantamos todo sobre el BMW Serie 1 2019 con sus fotos espía

Aquí te ofrecemos todos los datos del próximo BMW Serie 1 2019, una nueva generación que será presentada en Ginebra y que por primera vez renuncia a la propulsión.

El nuevo BMW Serie 1 está casi a punto. Por fin las fotos espía muestran al compacto de tracción delantera con las luces delanteras y traseras ya de producción, un paso adelante con su debut mundial previsto a principios de 2019 coincidiendo la comercialización casi con el Salón de Ginebra 2019.

Basado en la plataforma modular de tracción delantera UKL 1, compartida con la actual generación del MINI Hatch y 5 Puertas, su código de desarrollo es F40 y sólo se ofrecerá a los clientes como cinco puertas. Estas proporciones se aprecian más en la distancia entre ejes, en el tamaño de la puerta trasera y en el corto voladizo trasero, aumentando el espacio para los pasajeros y el volumen del equipaje dada la ausencia de un voluminoso túnel de transmisión. La nueva plataforma de tracción delantera permitirá contar con el tradicional reparto de pesos de BMW pasando del clásico 51:49 en propulsión a un 59:41 en tracción al eje anterior.

Sin versión de tres puertas

En esta nueva generación, se dejará de lado la carrocería de tres puertas. Las nuevas fotos espía muestran al nuevo Serie ya con las luces traseras y delanteras de producción. Mientras que las frontales serán más estrechas y finas, las traseras serán horizontales, con la característica forma de L de la luz de posición y también más finas comparadas con las del modelo actualmente a la venta, siguiendo el patrón visto en el nuevo BMW Serie 8 que, junto con unas proporciones más pequeñas, ofrecerá una vista más equilibrada, elegante y deportiva.

Fotos espía del BMW Serie 1 2019.
Fotos espía del BMW Serie 1 2019.
Ampliar

En el interior, el cuadro de instrumentos será digital y heredado del X2, Contará con la última generación del sistema iDrive –la versión 7.0 estrenada en el nuevo X5-, la consola central también es nueva con una nueva pantalla para el sistema de información y entretenimiento más grande. En equipamiento, el nuevo Serie 1 contará con la última generación de sistemas de asistencia a la conducción que se estrenarán en el nuevo Serie 3 –debuta en noviembre- con un avanzado Control de crucero adaptativo con programador de velocidad y un nuevo Head-up Display con reconocimiento de seres vivos y objetos, incluso diferenciando entre ellos.

La gama de mecánicas estará formada por opciones de gasolina y diésel de tres y cuatro cilindros en línea. En esta generación del compacto no habrá ningún propulsor con más cilindros y sólo con 1.5 y 2.0 litros, combinados con tracción delantera y total xDrive, así como caja de cambios manual de seis velocidades y automática por convertidor de par de 8 velocidades. De hecho, el tope de gama no será el M140i, sino que rebajará las pretensiones optando por la misma versión que el más deportivo de los X2, el M35i xDrive.

Gama de mecánicas para el BMW Serie 1 2019

  • BMW 116i
  • BMW 116i AUT.
  • BMW 118i
  • BMW 118i AUT.
  • BMW 120i
  • BMW 120i AUT.
  • BMW M135i xDrive
  • BMW M135i xDrive AUT.
  • BMW 128i
  • BMW 128i AUT.
  • BMW 118d
  • BMW 118d AUT.
  • BMW 116d
  • BMW 116d AUT.
  • BMW 116d EffDyn Edition
  • BMW 116d EffDyn Edition AUT.
  • BMW 118d xDrive
  • BMW 118d xDrive AUT.
  • BMW 120d
  • BMW 120d AUT.
  • BMW 120d xDrive
  • BMW 120d xDrive AUT.

Fotografías: Phocar Media

Comparte este artículo

Suscríbete a nuestra newsletter

Recibirás en tu email las últimas noticias, novedades y pruebas del mundo del motor

* He leído la Política de privacidad

Tus datos serán incorporados en las bases de datos de Autocasión para gestionar los envíos de comunicaciones. Más información en la Política de privacidad

Te puede interesar...

Comenta este artículo

* He leído la Política de privacidad

Ir arriba