Novedad

Audi Skysphere Concept: un roadster eléctrico que enamorará en el futuro

17 fotos

Ampliar

11 de agosto, 2021

La marca de los cuatro aros muestra cómo serán los deportivos del futuro según su visión: lujo, tecnología, prestaciones y unas líneas que seducen a cualquiera. Estas son las claves del Audi Skysphere Concept...

Sí, es cierto que cuando las marcas nos enseñan algún prototipo últimamente se suele tratar más de un simple proyecto de diseño que de un futuro modelo de producción, pero también es verdad que la trayectoria de Audi con este tipo de vehículos bien nos invita a pensar que, en efecto, este espectacular Audi Skysphere Concept que hoy os presentamos puede ver la luz en un futuro no muy lejano. En concreto, hablamos de un deportivo biplaza 100% eléctrico que adelantaría las líneas y la tecnología que adoptarán el día de mañana los modelos del fabricante de Ingolstadt. Este Skysphere debutará en público esta misma semana en la Car Week de Monterey que está a punto de comenzar en California. Sin embargo, Audi ha querido que poco antes de su estreno conozcamos cuáles son sus bazas.

El nuevo Audi RS3 se corona el compacto más rápido en Nürburgring

El Audi Skysphere Concept es una auténtica obra de arte

Audi Skysphere Concept exterior

17 fotos

Ampliar

Para diseñar este innovador y conceptual modelo, el responsable del estudio de diseño Gael Buzyn y su equipo se inspiraron en un clásico en la historia de la compañía: el Horch 853 Roadster, una referencia del lujo en la década de los años 30.

Su motor eléctrico situado en el eje trasero se encarga de suministrar los 465 kW de potencia (632 CV) y 750 Nm de par a las ruedas posteriores. Con apenas 1,8 toneladas (una cifra muy buena para tratarse de un eléctrico), el roadster acelera de 0 a 100 km/h en solo 4 segundos.

Los módulos de la batería están situados principalmente tras el habitáculo, una configuración ideal para reducir el centro de gravedad y optimizar la dinámica del vehículo. El resto de módulos se ubican entre los asientos, en el túnel central del habitáculo, una posición que también favorece el comportamiento.

La capacidad de la batería es de más de 80 kWh, algo que le permite lograr una autonomía teórica de más de 500 kilómetros, de acuerdo con el ciclo WLTP. Esto, claro, siempre que utilicemos el modo GT, que no es el más prestacional.

Inspirado en un histórico de la marca

Audi Skysphere Concept exterior

17 fotos

Ampliar

En cuanto a sus dimensiones, con 5,23 metros de longitud frente a 5,19, y 1,85 metros de anchura frente a 2,0, se ven las similitudes entre el legendario Horch 853 descapotable y el Skysphere. Sin embargo, la diferencia más llamativa se encuentra en la altura: el Horch, con su icónico diseño, alcanza hasta 1,77 metros, mientras que su descendiente con capacidad autónoma se queda a 1,23 metros del asfalto en modo Sport, bajando la posición del centro de gravedad y optimizando la aerodinámica.

En el frontal, aunque ya no hace las veces de rejilla de ventilación para el radiador, destacan la típica parrilla Singleframe de la marca y el emblema iluminado de los cuatro aros con un diseño tridimensional. Toda la parrilla y las superficies adyacentes laterales están diseñadas con elementos led en color blanco.

La parte trasera también está dominada por una superficie led controlada digitalmente que se extiende a lo ancho del vehículo, mientras el resto de la superficie cuenta con innumerables ledes rojos que se esparcen como si fueran rubíes. Cuando se encienden y apagan los grupos ópticos traseros, los reflejos crean efectos dinámicos de iluminación y sombras.

Un deportivo eléctrico y autónomo

Audi quiere que el espacio que rodea a los pasajeros (una especie de esfera) se convierta en santo y seña para ellos en los próximos concept cars que tienen planeados: el Grandsphere y el Urbansphere. Esto se debe a que los tres vehículos están diseñados para una conducción autónoma de nivel 4, lo que significa que, en determinadas situaciones de carretera y tráfico definidas, el conductor no tiene que intervenir y puede delegar toda la responsabilidad de la conducción en el coche. Por ello, los elementos de control, como el volante y los pedales, pueden desplazarse hacia una posición invisible y desaparecer por completo. De esta manera los pasajeros, incluido el del asiento delantero izquierdo, pueden relajarse, disfrutar del paisaje y del viento o interactuar con Internet y el mundo gracias a la conexión que permite el ecosistema digital del Audi Skysphere.

Audi Skysphere Concept interior

17 fotos

Ampliar

Ver información de los modelos

Comparte este artículo:

Comentarios

* He leído la Política de privacidad.

Guarda mi nombre y correo electrónico en este navegador para la próxima vez que comente.

Síguenos en las redes

Aquí está tu coche