Audi RS6

13 noviembre, 2006

Las claves son el parachoques frontal –aumentado- y los dos grandes tubos de escape ovalados, que lo distinguen de los modelos S

Las claves son el parachoques frontal –aumentado- y los dos grandes tubos de escape ovalados, que lo distinguen de los modelos S

Como un competidor directo del Mercedes E-63 AMG y del BMW M5, ambos presentados hace algún tiempo, Audi planea ofrecer el RS6, sometido a los últimos tests en Nürburgring. Las claves son el parachoques frontal –aumentado- y los dos grandes tubos de escape ovalados, que lo distinguen de los modelos S, con cuatro tubos de escape redondos.


Estas fotos espía muestran el avant (station wagon), pero también estará disponible en la versión sedán. Propulsado por el mismo motor V10 del S10 -pero con algo más de potencia gracias a su turbo especial que desarrolla entre 520-550 CV- este Audi supondrá un fuerte desafío para el M5 y el E63. El RS6 debutará en Ginebra en Marzo de 2007.

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