Audi RS Q3, el primer RS de la serie Q se estrena en Ginebra9

Audi RS Q3, el primer RS de la serie Q se estrena en Ginebra

20 febrero, 2013, modificada el 9 agosto, 2017 por

El más compacto de los todo camino de Audi tendrá el honor de ser el primero de la gama Q en contar con su versión de altas prestaciones y añadir las siglas RS a su denominación. El nuevo Audi RS Q3 ya está listo para el Salón de Ginebra 2013.

Audi RS Q3, el primer RS de la serie Q se estrena en Ginebra9

Lo pudimos ver por primera vez en el Salón de Pekín del año pasado, aquella vez como concept, pero ahora es ya un modelo destinado a la producción en serie con sus características definitivas. Llega a Ginebra el nuevo Audi RS Q3.

Octavo miembro de la familia RS, este todo camino de altas prestaciones equipa el motor de 2,5 litros de cilindrada con 5 cilindros sobrealimentado. Esta mecánica entrega 310 CV entre 5.200 y 6.700 rpm y un par máximo de 420 Nm entre 1.500 y 5.200 rpm, lo que otorga al modelo una capacidad de aceleración abrumadora. Gracias a ello, es capaz de pasar de 0-100 km/h en sólo 5,5 segundos y lo hace, además, con un consumo medio de apenas 8,8 l/100km, una cifra muy buena.

Todo se ha puesto al día en el Audi RS Q3 para mantener el equilibrio con semejante mecánica, que va acoplada a un sistema de tracción integral quattro con cambio automático de 7 relaciones.

Nuevo Audi RZ Q3 Ginebra 20139
Como siempre, el puesto de conducción es impecable.

Las suspensiones bajan el centro de gravedad en 25 mm y la dirección es más directa. Los discos de freno pasan a medir 365 mm de diámetro, lo que obliga a montar unas enormes llantas de 18 pulgadas que se pueden ampliar hasta 20 pulgadas de manera opcional.

Su equipamiento es, por supuesto, muy completo, y en su interior personalizado no echaremos nada en falta. Cuenta con el sistema Driver Select, que permite al conductor elegir entre varias configuraciones: deportiva, económica, normal e individual, adaptando parámetros como la respuesta del acelerador, la asistencia de la dirección, etc.

Exteriormente, muestra los necesarios retoques aerodinámicos destinados a mejorar la estabilidad y el flujo de aire hacia la mecánica y los frenos; le otorgan una imagen de lo más atractiva y espectacular, pero sin caer en estridencias.

Este modelo empezará a comercializarse en otoño de 2013, con un precio aproximado para el mercado español de 62.000 euros.

El Audi Q3 2.0 TDi 2WD, en nuestra pista de pruebas

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Rubén Fidalgo

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