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Aston Martin Project 003: la locura británica llegará en 2021

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21 de febrero, 2019

Aston Martin lleva ya un tiempo acostumbrándonos a desarrollar coches de carreras para la calle. Después de impresionar al mundo con el Valkyrie, lanzaron una edición radicalizada de este. Pero la cosa no queda ahí, anuncian ahora una versión aún más radical ¿De verdad es necesario?

Aston Martin parece que está perdiendo un poco la cabeza: todo comenzó con el Project 001 o, lo que es lo mismo, el Valkyrie, una especie de coche de carreras matriculable. No les valió con eso, desarrollando el Project 002, es decir, el Valkyrie AMR Pro, una versión aún más radical del anterior coche.

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Parecía que todo quedaba ahí (que ya está bien), pero para nada. Aston Martin acaba de confirmar que está desarrollando un Project 003. Se trata de un hiperdeportivo de motor central con tecnología híbrida que según la marca “ofrecerá concesiones más prácticas para su uso en carretera”.

El motor híbrido tiene todo el sentido del mundo, puesto que el V12 de 6.5 litros del Valkyrie es una auténtica locura tocada con la varita mágica de Cosworth. Este motor es capaz de desarrollar más de 1.000 caballos sin necesidad de recurrir a la inducción forzada, por lo que es el único superviviente atmosférico en estos niveles de potencia.

El modelo sea muy probablemente una variante del Valkyrie

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El Project 003 une el motor térmico, turbos y motores eléctricos

Sin embargo, el Project 003 se aprovechará del mundo de posibilidades que ofrece combinar un motor térmico con uno eléctrico, aderezándolo además con un buen turbo. El torque instantáneo y siempre a disposición del pie derecho del conductor que proporciona un motor eléctrico puede brindar unas salidas desde parado de otro planeta. Una vez que los motores eléctricos ya no puedan trabajar, serán los turbos los que soplarán para alcanzar velocidades endiabladas.

El diseño parece que será muy similar al del Valkyrie, aunque este tratará de “establecer nuevos estándares dentro de su propio segmento del mercado de hiperdeportivos”. Tendrá un chasis fabricando con materiales ultra-ligeros, aerodinámica activa, suspensión activa y un pequeño espacio para meter dos maletas por si acaso al afortunado dueño se le ocurre llevarse esta bestia de fin de semana.

El resto de detalles e imágenes se irán filtrando poco a poco, esperando que su fecha de lanzamiento sea en el año 2021. Aston Martin deja caer que la producción será de unos 500 coches y que serán homologados para todos los mercados, por lo que habrá versiones tanto con volante a la izquierda como a la derecha.

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