Alfa Romeo MiTo

27 Febrero, 2009, modificada el 24 Enero, 2011 por

Actualiza su gama mecánica con un motor de gasolina 1.4 Turbo de 120 CV y con otra variante de gasóleo 1.3 JTDm Turbo que despliega 90 CV. Disponibles con los acabados Progressión y Distinctive, su precio de salida será de 16.750 euros. A la venta en marzo.

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Actualiza su gama mecánica con un motor de gasolina 1.4 Turbo de 120 CV y con otra variante de gasóleo 1.3 JTDm Turbo que despliega 90 CV. Disponibles con los acabados Progressión y Distinctive, su precio de salida será de 16.750 euros. A la venta en marzo.

Dos nuevas motorizaciones del Alfa MiTo salen a la venta este mes de marzo: una de gasolina –1.4 Turbo de 120 CV-, que se une a los otros dos bloques 1.4 que ya integran la gama y que desarrollan 78 y 155 CV, y otra diésel –1.3 JTDm también Turbo-, capaz de desarrollar 90 CV y que hará frente común comercial junto al otro propulsor ya conocido de gasóleo, el 1.6 JTDm de 120 CV.


El Mito es un vehículo de dimensiones compactas –4,06 metros de largo, 1,44 de alto y 1,72 de ancho– cuya excelente rigidez torsional proporciona una respuesta precisa en todo momento. Compite por su exclusividad con los singulares Mini y Fiat 500, y también con el Lancia Ypsilon. En el próximo Salón de Ginebra la firma de Arese presentará la versión cumbre del MiTo, el GTA Concept, que no mucho después dará lugar a un pequeño pero contundente deportivo de 240 CV rival natural de los Audi S3, Mini John Cooper Works o Seat León Cupra.


Acreedor de 5 estrellas EuroNcap, se coloca en la cima de su segmento en el campo de la seguridad gracias a atributos como su destacado coeficiente aerodinámico –0,29 Cx– o al amplio voladizo de 1.483 mm que le asienta sobre el firme. Además, el Alfa MiTo es un concentrado de tecnología de vanguardia en el que destacan elementos como el sistema DNA, las suspensiones con amortiguadores de cuerpo roscado, el Q2 electrónico -que hace de autoblocante delantero- y la dirección de endurecimiento progresivo DST, así como sus siete airbag, todo ello de serie.


Está disponible en versiones Júnior, Progressión y Distinctive, con tres paquetes de opciones específicos –Sport, Súper Sport y Premium-. Cuenta con siete revestimientos diferentes para los asientos y un tapizado en piel, así como con cinco tipos distintos de llantas en aleación, de 16 a 18 pulgadas, y diez pinturas de carrocería, de las que cinco son metalizadas.


Los nuevos motores se encuentran disponibles en los acabados Progressión y Distinctive con los siguientes precios:


1.3  JTDm 90 CV Progresión: 16.750 €.
1.3  JTDm 90 CV Distinctive: 17.700€.
1.4 TB 120 CV Progresión: 16.950 €.
1.4 TB 120 CV Distinctive: 17.900 €.

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