Al volante del nuevo Skoda Octavia9

Al volante del nuevo Skoda Octavia

21 Marzo, 2013, modificada el 9 Agosto, 2017 por

Autocasion.com se ha puesto al volante del nuevo Skoda Octavia, que es probablemente la berlina con una mejor relación calidad-precio del mercado. Está disponible desde 19.170 euros y ofrece todo lo que se puede demandar de un vehículo de este segmento. ¿No te lo crees? Sigue leyendo.

Al volante del nuevo Skoda Octavia9

Espero que no influya en mi la subjetividad, y es que desde hace unos años hasta ahora reconozco que Skoda es una marca que me tiene ganado. Lo que algunos ven como el “patito feo” del grupo Volkswagen, yo lo veo como una marca que ofrece prácticamente lo mismo a un precio mucho menor. De hecho, Skoda publicita el Octavia como una berlina a precio de compacto. El precio de partida del nuevo Octavia es de 19.170 euros, aunque con descuentos y promociones este coste puede reducirse hasta en 5.000 euros. Es cierto que quizás no tenga la solera de Volkswagen, pero el producto ofrecido por Skoda no tiene mucho que envidiar a éste. Y esto mismo sucede con el nuevo Skoda Octavia, que llega con ésta a su tercera generación.

El nuevo Skoda Octavia es el primer modelo de la marca en adoptar la nueva plataforma MQB, adoptando a su vez una nueva línea de diseño que renueva la imagen de este vehículo, especialmente en su exterior. Además se ha avanzado en todo lo que se refiere a la tecnología ofrecida, ya que el nuevo Octavia es 102 kg más ligero y un 17% más eficiente que el anterior.

Al volante del nuevo Skoda Octavia

El nuevo Skoda Octavia cuenta con tres motores diésel y tres de gasolina.9
El nuevo Skoda Octavia cuenta con tres motores diésel y tres de gasolina.

La versión que nos cedió Skoda para la prueba del Octavia fue la equipada con el motor 2 litros TDI de 150 CV y cambio de doble embrague DSG. Se trata de una mecánica ideal para mover la berlina checa con soltura, consiguiendo además unas cifras de consumo más que interesantes (en condiciones reales, rondó los 7 litros). El cambio DSG es en esta ocasión el de 6 velocidades, el cual me volvió a dar la sensación de que es ligeramente más lento que la versión de 7 marchas.

No obstante, en la gama mecánica que nos ofrece Skoda encontramos más versiones interesantes. En gasolina destacaría el 1.4 TSI de 140 CV, que está por encima del 1.2 TSI de 105 CV. La diferencia de precio entre ambas mecánicas no es tan grande como para no plantearse la compra del motor superior. No se oferta en este nuevo Octavia el motor 1.4 TSI de 122 CV del grupo Volkswagen, versión cuyo precio se solaparía con alguna de las dos mecánicas comentadas.

El nuevo logotipo de Skoda está presente en el frontal del Octavia.9
El nuevo logotipo de Skoda está presente en el frontal del Octavia.

Dinámicamente nos encontramos con una berlina ágil, incluso en ciudad, firme a la par de cómoda y muy versátil. Es posible que en ningún apartado le pusiéramos un sobresaliente, pero tampoco baja del notable en nada. Y que de un coche no te disguste nada, un servidor lo considera más importante que algo destaque especialmente sobre el resto.

Interiormente cuenta con un diseño muy sobrio y funcional, ofreciendo no obstante un espacio más que suficiente para viajar cinco personas de forma cómoda. De hecho, Skoda ha dotado al nuevo Octavia de una distancia entre ejes mayor con el fin de ofrecer la máxima habitabilidad. También crece el volumen del maletero, que ahora cuenta con una capacidad de 590 litros, sin contar que los asientos traseros se pueden abatir.

Skoda Octavia, motores y niveles de equipamiento

La capacidad del maletero del Skoda Octavia es de 590 litros.9
La capacidad del maletero del Skoda Octavia es de 590 litros.

El nuevo Octavia llega a los concesionarios españoles con tres nuevos motores gasolina y tres diésel. Todos los motores incorporan la tecnología Green Tec con el sistema Stop/Start de serie. En gasolina, a los ya comentados 1.2 TSI de 105 CV y 1.4 TSI de 140 CV se une el 1.4 TSI de 180 CV, mientras que en diésel se suma a la versión que hemos probado el 1.6 TDI de 105 CV. A finales de año llegará a nuestro país la versión GreenLine, que equipa el motor 1.6 TDI de 110 CV, que homologa un consumo medio de sólo 3,3 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 87 gramos.

En cuanto a los acabados, tenemos disponibles, que son el Active, el Ambition y el Elegance. El nivel de entrada a la gama monta de serie el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), 7 airbags (delanteros, laterales, de cabeza y de rodilla), faros antiniebla delanteros, cierre centralizado con control remoto, aire acondicionado, ordenador de a bordo, Bluetooth o radio CD con MP3 entre otros elementos. El siguiente nivel de acabado, Ambition, añade llantas de aleación de 16″, el climatizador bizonal, volante multifunción o MAxiDot. Por útlimo, el Elegance monta llantas de 17″, radio Bolero con pantalla táctil, asistente de luces y los sensores de aparcamiento traseros.

Lista de precios del nuevo Skoda Octavia

  • Octavia 1.2 TSI 105 Manual Active 19.170 euros
  • Octavia 1.6 TDI 105 Manual Active 21.250 euros
  • Octavia 1.2 TSI 105 Manual Ambition 20.720 euros
  • Octavia 1.4 TSI 140 Manual Ambition 22.800 euros
  • Octavia 1.6 TDI 105 Manual Ambition 22.800 euros
  • Octavia 1.6 TDI 105 DSG Ambition 24.420 euros
  • Octavia 2.0 TDI 150 Manual Ambition 24.700 euros
  • Octavia 2.0 TDI 150 DSG Ambition 26.320 euros
  • Octavia 1.4 TSI 140 Manual Elegance 23.800 euros
  • Octavia 1.8 TSI 180 Manual Elegance 25.790 euros
  • Octavia 1.8 TSI 180 DSG Elegance 27.490 euros
  • Octavia 1.6 TDI 105 Manual Elegance 23.800 euros
  • Octavia 1.6 TDI 105 DSG Elegance 25.420 euros
  • Octavia 2.0 TDI 150 Manual Elegance 25.700 euros
  • Octavia 2.0 TDI 150 DSG Elegance 27.320 euros

Skoda Octavia 2013, en vídeo

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    1 Comentario

    Alvaro 22 Marzo, 2013

    Espectacular!! El cambio radical del Nuevo Octavia, se lo merecía despues de una larga espera.

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