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Seat Ibiza, el coche más vendido del mes de marzo

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02 de abril, 2012

El mercado automovilístico en España tuvo en Volkswagen el claro dominador durante el primer trimestre del año, con un aumento de ventas del 9,5%, mientras que el modelo más popular fue el Citroën C4, con una subida del 33,2%. El Ibiza, líder en marzo.

En marzo, el modelo más popular en España fue el Seat Ibiza, con 4.186 unidades (+32,64%). Detrás se situaron el Renault Mégane, con 3.766 unidades (-5,92%), del Citroën C4, con 3.449 unidades (+25,46%), el Nissan Qashqai, con 2.965 unidades (+9,4%), el Ford Fiesta, con 2.942 unidades (+8,04%), y los Volkswagen Polo y Golf, con 2.914 (+33,2%) y 2.307 unidades (-9,1%), respectivamente.

Además hemos sabido que el mercado automovilístico español estuvo dominado durante el primer trimestre del año por la firma alemana Volkswagen, que entregó un total de 18.660 automóviles, lo que supone un aumento del 9,5%, mientras que el modelo más popular fue el Citroën C4, con 8.973 unidades, un 33,2% más, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).

La segunda posición por volumen de ventas en España en el primer trimestre fue para Ford, que matriculó 16.464 unidades, un 6,4% menos. Le siguen Citroën, tercera, con 15.993 unidades, un 2,6% más; Peugeot, con 15.870 unidades, un 2,1% más; y Seat, con 15.670 unidades, un 15,8% menos.

Por detrás se situaron Opel, con un volumen de ventas hasta marzo de 13.941 unidades, un 11,8% menos; Renault, con 13.250 unidades, un 8,8% menos; así como Nissan, con 11.193 unidades, un 5% menos; Toyota, con 10.899 unidades, un 8,5% más; y Audi, con 10.580 unidades, un 0,7% más.

En marzo, Volkswagen repitió posición como líder del mercado español, con un total de 8.314 unidades, lo que representa un aumento del 15,2%, por delante de Ford, con 7.512 unidades, un 4% más; de Seat, con 7.010 unidades, un 12,5% menos; de Citroën, con 6.489 unidades, un 0,1% menos; así como de Renault, con 6.157 unidades, un 10,1% menos.

La sexta posición fue para Opel, con 5.641 unidades, un 23,6% menos, seguida de Peugeot, con 5.157 unidades, un 21,8% menos; de Nissan, con 4.903 unidades (-3,1%), de Toyota, con 4.793 unidades (+25,3%) y de Audi, con 4.042 unidades (-14%).

El Citroën C4 lidera el trimestre

El Citroën C4 fue el modelo más vendido en España durante los tres primeros meses del año, con un total de 8.973 unidades, un 33,2% más, por lo que se situó delante del Seat Ibiza, con 8.254 unidades, un 2,76% más; del Renault Mégane, con 7.779 unidades, un 4,2% menos; del Nissan Qashqai, con 7.030 unidades, un 1.47% más; y de los Volkswagen Golf y Polo, con 5.593 (-2,3%) y 5.515 unidades (+7,3%), respectivamente.

El Peugeot 207 fue el sexto modelo más vendido en España en el primer trimestre del año, con 5.392 unidades (+5,58%), por delante del Opel Corsa, con 5.248 unidades (+3,21%), del Ford Fiesta, con 5.206 unidades (-9,2%) y del Peugeot 308, con 5.030 unidades (+12,3%).

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