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¿Por qué se ha disparado la venta de coches eléctricos de segunda mano?

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29 de julio, 2020

En el primer semestre del año, las ventas de coches eléctricos de ocasión han subido un 26,4% siendo el Smart Fortwo el modelo más popular.

A pesar de la caída generalizada del mercado de coches de segunda mano por la crisis desatada por el coronavirus, las ventas de coches eléctricos de ocasión, con 1.536 unidades vendidas, han experimentado un crecimiento del 26,4% en los seis primeros meses del año, según los datos recogidos por Ideauto para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM). Aunque la subida es notable, los coches eléctricos siguen teniendo poco peso en el mercado, representando apenas el 0,2% de las transferencias totales.

En parte, esta subida de las ventas se debe a la renovación de las flotas de ‘car sharing’ y es que, según GANVAM, los operadores de movilidad compartida se están convirtiendo en “fábricas de eléctricos de ocasión, consiguiendo que el comprador encuentre una oferta más asequible y vaya superando así una de las barreras para su popularización: el precio

Los coches eléctricos de segunda mano más vendidos

De hecho, en lo que va de año el Smart Fortwo, modelo que utiliza la compañía Share Now, es el usado eléctrico más vendido en términos absolutos, con un total de 293 unidades, lo que supone un 28,5% más.

El modelo Smart Forfour, que utiliza Car2Go para empresas, es el segundo coche eléctrico más comercializado en el mercado de segunda mano, con 250 unidades, un 140% más, seguido del Nissan Leaf (208 unidades), del Renault ZOE (189 unidades) y del BMW i3 (184 unidades).

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«Frente al largo recorrido que todavía tienen las nuevas tecnologías en el mercado de usados, los motores de combustión tradicionales se ven lastrados por el impacto de la crisis del coronavirus. Así, los usados propulsados por diésel, aunque representan el 59% de las ventas de ocasión (461.950 unidades hasta junio), cayeron un 31,9%. Los de gasolina, por su parte, bajaron un 24,1% en el primer semestre, hasta situarse en las 296.102 unidades vendidas», ha indicado la asociación.

Así, en términos generales, los datos de Ganvam evidencian que el mercado de ocasión se recupera del «shock» del confinamiento a un ritmo mayor que el de nuevos. De hecho, mientras las matriculaciones acumulan un descenso del 50,9% en el primer semestre, con 339.853 unidades; las operaciones con vehículos de ocasión registraron un descenso del 28,4% hasta junio, con un total de 774.793 unidades. Así por cada nuevo se venden 2,2 usados.

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