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Ultimos resultados de las pruebas de choque Euro NCAP

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06 de noviembre, 2014

De los seis nuevos crash test llevados a cabo por Euro NCAP, sólo el Renault Megane y el Suzuki Celerio se quedan sin la quinta estrella de seguridad. Los BMW Serie 2 Active Tourer, Tesla S, Skoda Fabia 2015 y Nissan Pulsar 2015 alcanzan la máxima puntuación.

Acaban de hacerse públicos los últimos resultados de las pruebas de choque Euro NCAP llevados a cabo sobre 6 modelos, de los cuales sólo dos se quedan sin la puntuación máxima: el Renault Mégane y el Suzuki Celerio, con 4 y 3 estrellas, respectivamente.

Estos son los resultados de los últimos «Crash Test Euro NCAP»

Tesla Model S: 5 estrellas

El Tesla Model S alcanza la máxima puntuación en la prueba de seguridad gracias a su excelente dotación y moderna estructura. En el apartado en el que peor puntuación obtiene (lesiones a peatones) logra un percentil de 66.

  • Protección a ocupantes adultos: 82%.
  • Protección infantil: 77%.
  • Lesiones a peatones: 66%.
  • Sistemas de seguridad proactiva: 71%.

BMW Serie 2 Active Tourer: 5 estrellas

El monovolumen bávaro obtiene las mejores notas en esta última tanda de ensayos realizados por el organismo europeo gracias a los buenos resultados en cuanto a protección de sus ocupantes, tanto adultos como infantiles.

  • Protección a ocupantes adultos: 84%.
  • Protección infantil: 85%.
  • Lesiones a peatones: 60%.
  • Sistemas de seguridad proactiva: 70%.

Skoda Fabia 2015: 5 estrellas

El nuevo modelo del segmento B de Skoda logra la máxima puntuación gracias a sus buenas notas en todos los apartados, destacando el 69% obtenido en protección a peatones, asignatura pendiente en esta categoría.

  • Protección a ocupantes adultos: 81%.
  • Protección infantil: 81%.
  • Lesiones a peatones: 69%.
  • Sistemas de seguridad proactiva: 69%.

Nissan Pulsar 2015: 5 estrellas

El Nissan Pulsar obtiene unos excelentes resultados, comparativamente los mejores del ensayo si tenemos en cuenta el segmento en el que milita y el precio. La nota más baja es en el apartado de sistemas de seguridad proactiva, con un 68%, sorprendiendo en protección a los peatones con un excelente 75%.

  • Protección a ocupantes adultos: 84%.
  • Protección infantil: 81%.
  • Lesiones a peatones: 75%.
  • Sistemas de seguridad proactiva: 68%.

Renault Mégane: 4 estrellas

El modelo francés acusa su veteranía en cuanto a la dotación de sistemas de seguridad proactiva, donde se queda con una puntuación de sólo el 56%, algo lógico si tenemos en cuenta que muchos de estos dispositivos son de muy reciente desarrollo y el Megane lleva ya varios años en el mercado.

  • Protección a ocupantes adultos: 83%.
  • Protección infantil: 78%.
  • Lesiones a peatones: 60%.
  • Sistemas de seguridad proactiva: 56%.

Suzuki Celerio: 3 estrellas

El pequeño utilitario japonés logra unos resultados muy modestos en todos los apartados salvo en las lesiones a los peatones, motivo por el cual sólo alcanza 3 estrellas en el test Euro NCAP. Es destacable que en la protección a los ocupantes logre sólo el 61% de los puntos cuando lo normal es superar el 80%.

  • Protección a ocupantes adultos: 61%
  • Protección infantil: 74%.
  • Lesiones a peatones: 68%.
  • Sistemas de seguridad proactiva: 38%.

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