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Tráfico ingresó por multas un 12% menos en 2012, hasta un total de 407,5 millones de euros

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25 de septiembre, 2013

La Dirección General de Tráfico (DGT) ingresó por multas en 2012 un total de 407,5 millones de euros, lo que representa una reducción del 12% en comparación con el año anterior, según las cuentas del organismo que dirige María Seguí y que publica el Boletín Oficial del Estado (BOE).

En total, el año pasado la DGT formuló 4,1 millones de sanciones, de las cuales el 49% fueron gestionadas a través del centro Centro Estatal de Tramitación de Denuncias Automatizadas (Estrada), en León, que centraliza aquellas multas impuestas por radares en las carreteras.

No es el único ingreso de Tráfico que disminuyó el año pasado; también cayeron un 6% -desde los 515 millones de euros de 2011 a los 483,8 millones- aquellos derivados de las tasas que el organismo cobra por realizar determinadas gestiones, como renovaciones del carné de conducir o matriculaciones. En total, la DGT tuvo una retribución de 894 millones de euros, un 9%.

Los ingresos obtenidos por la DGT a través de multas de tráfico en 2012 fueron los más bajos de los últimos cuatro años. Hay que remontarse a 2008 para encontrar una recaudación tan baja por sanciones, con 395,8 millones de euros.

Desde que comenzó la crisis, la evolución de los ingresos de este organismo por tasas y multas de tráfico ha sido distinta. Mientras que en comparación con 2007, el último ejercicio antes de que comenzara la recesión económica, la retribución por multas ha crecido un 35% (con las principales subidas en 2008 y 2009), los de las tasas han caído un 14,4%.

Evolución de los ingresos de la DGT por sanciones en los últimos años

  • 2007: 301,6 millones de euros.
  • 2008: 395,8 millones.
  • 2009: 466 millones.
  • 2010: 457,8 millones.
  • 2011: 463,5 millones.
  • 2012: 407,5 millones.

Hasta 574,9 millones de euros pendientes

Estos ingresos tienen en cuenta sólo las multas que la DGT ha cobrado, y por tanto no incluyen aquellas sanciones firmes y pendientes de cobro, según explica la Intervención Delegada en su auditoría de las cuentas de Tráfico. Por tanto, a lo ingresado por la entidad en los últimos años por multas de tráfico habría que añadir entre 505,1 y 574,9 millones de euros pendientes de cobro.

Estas cifras incluyen tanto la deuda no admitida por la Agencia Tributaria para su cobro en vía ejecutiva -y de muy dudoso cobro-, como la deuda que está tramitándose por la agencia desde 1988. No obstante, en su informe de las cuentas, la Intervención Delegada se queja de la amplitud de la horquilla que contempla la DGT al cuantificar dicha deuda (entre 505,1 y 574,9 millones).

“No son fiables los datos facilitados por el organismo sobre su número e importe, habiéndose presentado dos listas diferentes con una diferencia de 1.583.707 de expedientes y de 69,8 millones de euros de importe”, señala. Por lo demás, y salvo algunos apuntes respecto al valor de los inmuebles, la auditoría considera que las cuentas representan una “imagen fiel” del patrimonio del organismo.

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