Talmacsi pole, Faubel segundo

El piloto local, Lukas Pesek se fue al suelo cuando luchaba con Talmacsi y Faubel por la pole possition y mañana también es un duro rival a tener en cuenta

El piloto local, Lukas Pesek se fue al suelo cuando luchaba con Talmacsi y Faubel por la pole possition y mañana también es un duro rival a tener en cuenta

por Juan Antonio Lladós Brno (República Checa), 18 ago (EFE).- El piloto checo Lukas Pesek (Derbi), el más rápido en los primeros entrenamientos del Gran Premio de la República Checa de 125 c.c., perdió la rueda trasera durante la última tanda oficial y cedió la responsabilidad de la “pole position” al húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), que superó por escasas décimas de segundo al español Héctor Faubel (Aprilia).

Pesek, que dominaba la segunda y última jornada de entrenamientos oficiales, se fue por los suelos cuando quedaban poco más de quince minutos y tuvo que regresar corriendo a sus boxes para coger la segunda moto, al quedar muy dañada la que estaba empleando, situación que condicionó su rendimiento durante lo que quedaba de tanda de pruebas y le acabó relegando a la quinta posición. Gabor Talmacsi y Héctor Faubel se acabaron erigiendo en protagonistas de este segundo día de pruebas, puesto que suya fue la lucha por la “pole position”, si bien cada uno de ellos, aún siendo del mismo equipo, el que dirige el valenciano Jorge Martínez “Aspar”, uno, el magiar, emplea la Aprilia RSV, versión del pasado año, y el otro, el español, la RSA, modelo de este año.

Talmacsi, que rebajó el récord de vuelta más rápida del circuito checo, cuenta con todo el material e información del pasado año, y la ventaja del español de emplear la nueva versión de la marca italiana se queda un tanto diluida al tener que facilitar los datos que registra en cada trazado y, en muchos casos, como en Brno, probar nuevas soluciones, que aquí llegaron en forma de un nuevo cilindro y centralita electrónica, que al parecer será la que equipen las motos de la próxima temporada, pero que en estos momentos se encuentran en una fase muy incipiente de su evolución. Esta mañana Héctor Faubel tuvo muchos más problemas de los previstos con el nuevo material y los tiempos no salían, pero luego, por la tarde, en la sesión oficial de entrenamientos, el piloto de Lliria salió dispuesto a colocarse entre los mejores desde el principio y, enseguida, se aupó hasta la segunda posición, en la que acabó definitivamente después de bajar en un par de ocasiones más sus registros personales, si bien no lo hizo lo suficiente como para desbancar de la “pole position” a Talmacsi. También entre los mejores se situó Sergio Gadea, compañero en Aprilia de Faubel, que logró el séptimo mejor tiempo al arañar casi cinco décimas de segundo a su anterior registro, si bien fue mejor la progresión de que protagonizó Pablo Nieto (Aprilia), que ascendió desde la duodécima plaza hasta la décima al rebajar en más de un segundo su tiempo y colocarse justo por delante de otro destacado de la cilindrada, el joven campeón de España Pol Espargaró (Aprilia). Algo más atrás y no exentos de problemas, estuvieron Joan Olivé (Aprilia), decimosexto y Esteve Rabat (Honda), decimoctavo, quien para seguir el ritmo de sus rivales en alguna ocasión se salió hasta de la pista a la tierra, aunque pudo regresar a “lo negro” sin demasiados problemas. Ya en posiciones más alejadas de la cabeza de la cilindrada estuvieron Nicolás Terol (Derbi) y el piloto invitado “Ricky” Cardús (Aprilia), sobrino del que fuera subcampeón mundial Carlos Cardús.

Clasificación oficial de entrenamientos de 125 c.c.:
1. Gabor Talmacsi (HUN/Aprilia) 2:06.861 a 153,323 km/h.
2. Héctor Faubel (ESP/Aprilia) 2:07.402
3. Mattia Pasini (ITA/Aprilia) 2:07.429
4. Tomoyoshi Koyama (JPN/KTM) 2:08.155
5. Lukas Pesek (RCH/Derbi) 2:08.200
6. Randy Krummenacher (SUI/KTM) 2:08.421
7. Sergio Gadea (ESP/Aprilia) 2:08.578
8. Sandro Cortese (ALE/Aprilia) 2:08.614
9. Pablo Nieto (ESP/Aprilia) 2:08.694
10. Pol Espargaró (ESP/Aprilia) 2:08.712
11. Michael Ranseder (AUT/Derbi) 2:08.952
12. Simone Corsi (ITA/Aprilia) 2:08.955
13. Bradley Smith (GBR/Honda) 2:09.375
14. Roberto Tamburini (ITA/Aprilia) 2:09.392
15. Alexis Masbou (FRA/Honda) 2:09.463
16. Joan Olivé (ESP/Aprilia) 2:09.652
…….. 18. Esteve Rabat (ESP/Honda) 2:09.729
25. Nicolás Terol (ESP/Derbi) 2:10.546
30. Ricardo Cardús (ESP/Aprilia) 2:11.176

Pole position: Gabor Talmacsi (HUN/Aprilia), 2:06.861 a 153,323 km/h. Récord del circuito: Lucio Cecchinello (ITA/Aprilia), 2:07.836 a 152,154 km/h. (2003) Récord de la vuelta más rápida: Gabor Talmacsi (HUN/Aprilia), 2:06.861 a 153,323 km/h. (2007)

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