Sordo quiere pisar podio
Autor: Autocasión
15 de mayo, 2007
Dani Sordo ha asegurado que el Rally Cerdeña que comenzará el viernes le "gusta" y se le da "bien", por lo que ansía "estar de nuevo en la lucha por el podio". En el regreso del Mundial a Europa, Sordo competirá por tercera vez en esta prueba, a la que tiene un cariño especial porque en 2005, año en el que fue campeón júnior, consiguió su primera victoria, mientras que en 2006 fue tercero en la máxima categoría.
Madrid, 15 may (EFE).- El piloto cántabro Dani Sordo (Citroën) ha asegurado que el Rally de Italia-Cerdeña, séptima prueba del Mundial de la especialidad que comenzará el viernes, le «gusta» y se le da «bien», por lo que ansía «estar de nuevo en la lucha por el podio». En el regreso del Mundial a Europa, Sordo competirá por tercera vez en esta prueba, a la que tiene un cariño especial porque en 2005, año en el que fue campeón júnior, consiguió su primera victoria, mientras que en 2006 fue tercero en la máxima categoría. «Es un rally que me gusta, que se me da bien y en el que además me ha acompañado la suerte», admitió Sordo, cuyos objetivo «pasan de nuevo por saber aprovechar al máximo el potencial del C4 y sumar la mayor cantidad posible de puntos para el campeonato de marcas», aunque lo que quiere es estar en la pugna por subir al podio.
«Tanto rally consecutivo de tierra me ha permitido cogerle bastante el ritmo a este elemento y he progresado bastante en este aspecto, aunque es cierto que ya tengo ganas de que llegue el asfalto», apuntó el piloto de Torrelavega. Explicó que «es una prueba de tramos estrechos, con pequeños rasantes y mucho grip en algunas zonas, en la que cualquier error se puede pagar muy caro por los obstáculos que hay al borde de la pista» y puntualizó que «va a ser importante la segunda pasada por los tramos, ya que cambia el “set-up del coche y, también, el orden de salida». Sordo, tras el sexto puesto en Argentina, es cuarto de la general del Mundial con 22 puntos, a 26 de su compañero de equipo y vigente campeón Sebastien Loeb, mientras que los finlandeses de Ford Marcus Gronholm y Mikko Hirvonen son segundo y tercero con 45 y 36, respectivamente.
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