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Skoda fabricará tres coches eléctricos asequibles por debajo del Enyaq

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05 de julio, 2021

Skoda acaba de presentar sus planes de futuro en el que los coches eléctricos baratos son un eje fundamental del mismo.

Skoda ha anunciado su plan estratégico para 2030 y ha mostrado su ambición por expandir su negocio y por fabricar coches eléctricos de precio contenido para todos los bolsillos.

La «Estrategia 2030» de Skoda nace con tres consignas: «expandir», «explorar» y «comprometerse». Y es que la marca checa tiene ambición en varios frentes, empezando por el internacional, que representa la palabra expansión.

Skoda quiere convertirse en el principal fabricante europeo en los mercados emergentes, como India, Rusia y África. Eso sin descuidar Europa, su principal mercado, donde quiere pasar a formar parte de los 5 primeros fabricantes del Viejo Continente.

Objetivo: ser uno de los 5 principales fabricantes en Europa

Presentación del plan estratégico de Skoda

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Con ello, el objetivo principal es alcanzar unas ventas globales de 1,5 millones de coches al año y, al mismo tiempo, cumplir objetivos medioambientales más exigentes y aumentar la eficiencia sin dejar de lado el incremento de beneficios.

El objetivo es tener los costes más bajos entre sus principales competidores en Europa y lograr una rentabilidad sostenible de, como poco, un 8 por ciento. A partir de 2030, todos los vehículos de la marca que se fabriquen en sus factorías checas e indias tendrán cero emisiones netas de carbono.

 MOVES III: estos son los 5 eléctricos más baratos del mercado

En el plan también ha habido cabida para el anuncio de la llegada de tres nuevos modelos 100% eléctricos por debajo del Enyaq IV.  Skoda se ha propuesto reducir las emisiones de su flota en más de un 50 por ciento en 2030, año en el que la marca checa estima sus matriculaciones de coches totalmente eléctricos representarán entre el 50 y el 70 por ciento de sus ventas en Europa.

La digitalización también está en la hoja de ruta de la marca checa. La compañía se ha marcado el objetivo de vender uno de cada cinco modelos a través de internet para el año 2025. De hecho, ya hay algunos países europeos donde ya se puede hacer, tal es el caso de Bélgica, Países Bajos, Polonia la República Checa.

Ver información de los modelos

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