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Así sancionará Tráfico a quien exceda los 90 km/h en convencionales

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31 de enero, 2019

El director general de Tráfico, Pere Navarro, se ha manifestado sobre las primeras horas de vigencia de los nuevos límites de velocidad en carreteras convencionales y ha explicado cuáles serán las sanciones que tramiten a quienes los excedan.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha manifestado que el primer día de vigencia del nuevo límite máximo de velocidad para las carreteras convencionales (de 100 km/h a 90 km/h) se ha recibido con serenidad entre los conductores. «La sensación es de normalidad, llevamos tiempo hablando de los 90 km/h y hemos estado un mes para cambiar las señales. En principio se ha recibido todo con naturalidad. Los comentarios están más en las redes, pero a nivel de conductores y funcionamiento, creo que va perfecto», ha señalado, según informa Europa Press, en declaraciones a los medios tras participar en la presentación de una campaña de la Asociación de Empresas de Conservación y Explotación de Infraestructuras (ACEX).

Entra en vigor la reducción a 90 km/h de la velocidad máxima en carreteras convencionales

A su juicio, modificar este punto ha costado seis meses, pero lo que más va a costar es que lo cumplan todos los ciudadanos. «Hay que hacer un llamamiento y pedir la colaboración de todos los conductores para que cumplan el nuevo límite de velocidad, todos salimos ganando», ha insistido Navarro, considerando que al bajar el límite máximo en 10 kilómetros por hora pueden salvarse vidas en la carretera. En concreto, explica que esa diferencia de velocidad se traduce en 14 metros de frenada, en el supuesto de que las condiciones de la carretera, así como meteorológicas, sean las adecuadas. «Estos 14 metros pueden salvar vidas. En tiempo no hay una gran diferencia, pero nos homologa con Europa», justifica.

Cuáles serán las sanciones por exceder el límite de velocidad

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Con pocas horas en funcionamiento (entró en vigor este martes pasado), Navarro no ha dado detalles sobre si la DGT tiene ya contabilizadas cuántas infracciones ha habido en este tipo de vías donde se aplica el nuevo límite de velocidad, pero sí ha defendido el sistema sancionador español. «El exceso de velocidad de 90 a 120 km/h tiene una sanción económica de 100 euros, 50 euros con el descuento del 50%; se puede opinar de muchas cosas, pero no de que las sanciones en este país sean elevadas. Hasta 30 kilómetros por hora de exceso son 50 euros, a partir de 31 kilómetros es cuando pierdes puntos, no hay excusas», concluye el director de la DGT.

Tráfico no sólo quiere cambiar la velocidad en carretera, sino también en ciudades. Actualmente se encuentra trabajando en establecer un límite genérico de 30 km/h en vías urbanas, una medida que se aprobará, según dicen, en unos seis meses, tiempo que suele durar la tramitación de la norma como ya ha ocurrido con la implantación de los 90 km/h en las convencionales.

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