Resultados Euro NCAP: cinco estrellas para todos menos el Dacia Lodgy, que obtiene tres

Resultados Euro NCAP: cinco estrellas para todos menos el Dacia Lodgy, que obtiene tres

28 noviembre, 2012

Euro NCAP acaba de hacer públicos los resultados de sus últimos crash tests. De los quince modelos analizados, todos obtienen la máxima puntuación (cinco estrellas) menos el Dacia Lodgy, que sólo consigue tres.

El organismo europeo EuroNCAP ha realizado una nueva ronda de pruebas de seguridad mediante ‘crash tests’ a un total de quince modelos, de los que catorce han obtenido la máxima puntuación (cinco estrellas), mientras el Dacia Lodgy sólo logra tres estrellas.

Entre los coches que obtienen la máxima calificación en materia de seguridad, figuran el Fiat 500L, el Ford Fiesta, el Ford Kuga, el Hyundai Santa Fe, el Mercedes-Benz Clase A, el Mitsubishi Outlander o el Opel Mokka.

También reciben las cinco estrellas el Seat León, el Seat Toledo, el Skoda Rapid, el Subaru Forester, el nuevo Range Rover, la séptima generación del Volkswagen Golf y, como principal novedad, el Volvo V60 híbrido enchufable, que recibe una puntuación similar a la de la versión convencional.

En relación con el monovolumen de Dacia, EuroNCAP recuerda que muchos vehículos de su mismo categoría han logrado cinco estrellas, mientras el Lodgy logra pobres resultados en todas las pruebas, e incluso en materia de protección a niños. El secretario general de EuroNCAP, Michiel van Ratingen, aseguró que resulta “decepcionante” ver el “mal resultado” del Lodgy en las pruebas, después de que el Sandero, comercializado en Sudamérica bajo la marca Renault, haya logrado sólo una estrella en los test de Latin NCAP.

Estos son los resultados del último test Euro NCAP:

  • Fiat 500L (5 estrellas) Protección adultos (94%) Protección niños (78%) Protección peatón (65%) Seguridad asistida (71%)
  • Ford Fiesta (5 estrellas) Protección adultos (91%) Protección niños (86%) Protección peatón (65%) Seguridad asistida (71%)
  • Ford Kuga (5 estrellas) Protección adultos (94%) Protección niños (86%) Protección peatón (70%) Seguridad asistida (100%)
  • Hyundai Santa Fe (5 estrellas) Protección adultos (96%) Protección niños (89%) Protección peatón (71%) Seguridad asistida (86%)
  • Mercedes Clase A (5 estrellas) Protección adultos (93%) Protección niños (81%) Protección peatón (67%) Seguridad asistida (86%)
  • Mitsubishi Outlander (5 estrellas) Protección adultos (94%) Protección niños (83%) Protección peatón (64%) Seguridad asistida (100%)
  • Opel Mokka (5 estrellas) Protección adultos (96%) Protección niños (90%) Protección peatón (67%) Seguridad asistida (100%)
  • Range Rover (5 estrellas) Protección adultos (91%) Protección niños (84%) Protección peatón (63%) Seguridad asistida (86%)
  • Seat León (5 estrellas) Protección adultos (94%) Protección niños (92%) Protección peatón (70%) Seguridad asistida (71%)
  • Seat Toledo (5 estrellas) Protección adultos (94%) Protección niños (80%) Protección peatón (69%) Seguridad asistida (71%)
  • Skoda Rapid (5 estrellas) Protección adultos (94%) Protección niños (80%) Protección peatón (69%) Seguridad asistida (71%)
  • Subaru Forester (5 estrellas) Protección adultos (91%) Protección niños (91%) Protección peatón (73%) Seguridad asistida (86%)
  • Volvo V60 Plug-in Hybrid (5 estrellas) Protección adultos (93%) Protección niños (83%) Protección peatón (65%) Seguridad asistida (100%)
  • Volkswagen Golf (5 estrellas) Protección adultos (94%) Protección niños (89%) Protección peatón (65%) Seguridad asistida (71%)
  • Dacia Lodgy (3 estrellas) Protección adultos (72%) Protección niños (77%) Protección peatón (44%) Seguridad asistida (29%)

Así son los crash test de Euro NCAP

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fran 28 noviembre, 2012

El Forester es de los que más nota ha conseguido. Curioso

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