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Peugeot inicia la comercialización del 208 en España

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16 de abril, 2012

La firma automovilística francesa Peugeot ha iniciado la comercialización en el mercado español de su nuevo modelo 208, con el que confía en hacerse con el liderato del segmento B en España. Su precio de partida es de 11.650 euros.

Peugeot apunta que el nuevo 208 representa el pilar de su gama de modelos, y resalta que protagoniza «una auténtica revolución entre los automóviles de su clase», lo que desde la marca se ha calificado como una ‘regeneración’. La corporación gala afirma que el nuevo 208 ha experimentado esta regenenación en términos arquitectónicos, ya que tiene un tamaño más compacto y es más ligero que su predecesor. Además, ha evolucionado en términos de diseño y de ergonomía, ya que el puesto de conducción ha sido completamente rediseñado.

El 208 tiene una longitud de 3,96 metros, lo que supone que el tamaño se ha reducido en 7 centímetros en comparación con el 207, y su peso ha disminuido en 110 kilogramos, lo que repercute de forma directa sobre los consumos de combustible y sobre las emisiones de dióxido de carbono (CO2).

Múltiples opciones mecánicas

El nuevo 208 se ofrece con cinco propulsores de gasolina, con potencias de 68, 82, 95, 120 y 156 CV, y con las variantes diésel HDi de 68 CV con la caja de cambios manual de cinco velocidades, y las e-HDi de 68, 92 y 115 CV de potencia (habrá opción de transmisión pilotada para el motor de 92 CV), todas ellas en asociación con el sistema de arranque y parada del motor Stop/Start.

Los precios del nuevo Peugeot 208 en España parten desde los 11.650 euros de la variante de entrada a la gama y como promoción para los primeros clientes, la marca ofrecerá la posibilidad de acceder a un acabado de equipamiento superior por el mismo precio.

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