Pasini intratable en Motegi

22 septiembre, 2007, modificada el 24 enero, 2011 por

Tanto Gabor Talmacsi como Héctor Faubel recibieron un duro correctivo por parte del italiano y los tiempos de ambos fueron muy parejos

Tanto Gabor Talmacsi como Héctor Faubel recibieron un duro correctivo por parte del italiano y los tiempos de ambos fueron muy parejos

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Juan Antonio Lladós Motegi (Japón), 22 sep (EFE)- Mattia Pasini (Aprilia) no dejó lugar para la duda y sentenció su actuación del primer día en los entrenamientos para el Gran Premio de Japón de 125 c.c. con el mejor tiempo en la última tanda oficial, en la que literalmente humilló a todos sus rivales al “endosarle” más de medio segundo al más rápido de ellos.

Pasini, que ya había conseguido ayer el mejor tiempo, saltó a la pista con la convicción de ser el más rápido de todos los participantes del octavo de litro y fruto de esa seguridad en sí mismo llegó una primera rebaja de la “pole position” que todavía puso peor las cosas a sus oponentes, pero el italiano no había hecho más que empezar su trabajo.


Lo cierto es que todo transcurrió sin problemas para él y eso le coloca como el claro aspirante a la victoria mañana por ritmo y por las diferencias que ha marcado en el circuito de Motegi, una pista muy especial que, si no logras adaptarte a ella te puede hundir en la miseria, como le sucedió a más de un piloto. La referencia más clara de todo ello es que el segundo clasificado acabó siendo el japonés Tomoyoshi Koyama (KTM), gran conocedor de este circuito, pero su registro fue casi seis décimas de segundo más lento que el del transalpino y eso que fue el más rápido de sus perseguidores, ya que el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), el tercero en discordia, se quedó a casi nueve décimas de segundo. Todo un mundo que puede acabar siendo insuperable en la prueba japonesa de los 125 c.c. para quienes quieran amargar la victoria a Pasini.


No obstante, la mala suerte del comienzo de la temporada de Mattia Pasini le alejó hace tiempo de la lucha por el título mundial y su único y gran objetivo es intentar conseguir el máximo posible de victorias en lo que queda de campeonato, pues por el primer objetivo apenas hay dos protagonistas, Gabor Talmacsi y Héctor Faubel, que literalmente acabaron uno detrás del otro.


Faubel tardó algo de tiempo en conseguir que su moto se encontrase perfectamente a punto y quizás no lo logró plenamente, pero cuando menos se pudo colocar cuarto, lo que le garantiza una posición en la primera línea de la parrilla de salida, justo al lado de Talmacsi, que rodó unas cuatro décimas más rápido que él. Ellos deberán protagonizar una lucha completamente distinta, pues en su caso la recompensa es el título mundial.


Entre los que no tuvieron tanta fortuna se encontró Simone Corsi, que era sexto cuando sufrió una caída que le impidió finalizar los entrenamientos y, por tanto, mejorar su registro del primer día, que afortunadamente era lo suficientemente rápido como para que ninguno de sus rivales que iba por detrás lo pudiese superar.


No tuvo la misma suerte el alemán Stefan Bradl (Aprilia), que poco después que Corsi se fue al suelo, pero en su caso no pudo mantener la décima plaza que ocupaba en ese momento y acabó relegado a la decimotercera posición. Por delante de él acabó Sergio Gadea (Aprilia), que logró el undécimo mejor tiempo, con Nicolás Terol (Derbi), decimocuarto pero sin haber mejorado el registro del primer día, Esteve Rabat (Honda) fue decimoquinto, y tampoco bajó su tiempo Pablo Nieto (Aprilia), que acabó vigésimo.


Clasificación oficial de entrenamientos de 125 c.c.:
.1. Mattia Pasini (ITA) 1:57.301 a 147,344 km/h.
.2. Tomoyoshi Koyama (JPN/KTM) 1:57.892
.3. Gabor Talmacsi (HUN/Aprilia) 1:58.175
.4. Héctor Faubel (ESP/Aprilia) 1:58.571
.5. Bradley Smith (GBR/Honda) 1:58.752
.6. Simone Corsi (ITA/Aprilia) 1:58.764
.7. Joan Olivé (ESP/aprilia) 1:58.95
.8. Lukas Pesek (RCH/Derbi) 1:58.981
.9. Raffaele de Rosa (ITA/Aprilia) 1:59.073
10. Sandro Cortese (GER/Aprilia) 1:59.206
11. Sergio Gadea (ESP/Aprilia) 1:59.259
12. Mike di Meglio (FRA/Honda) 1:59.316
13. Stefan Bradl (GER/Aprilia) 1:59.346
14. Nicolás Terol (ESP/Derbi) 1:59.377
15. Esteve Rabat (ESP/Honda) 1:59.496
16. Pol Espargaró (ESP/Aprilia) 1:59.603
…..20. Pablo Nieto (ESP/Aprilia) 1:59.752


Pole Position: Mattia Pasini (ITA/Aprilia), 1:57.301 a 147.344 Km/h Récord del circuito: Mika Kallio (FIN/KTM), 1:57.666 a 146,886 km/h. (2006)
Récord de vuelta más rápida: Mattia Pasini (ITA/Aprilia), 1:56.954 a 147.781 Km/h.

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