Nueva campaña preventiva

Los accidentes de motos aumentaron un 84% el pasado año con respecto a 2003 y causaron 418 víctimas mortales.

Los accidentes de motos aumentaron un 84% el pasado año con respecto a 2003 y causaron 418 víctimas mortales.

La Dirección General de Tráfico emitirá desde hoy jueves 8 de mayo una serie de anuncios en televisión con los que tratará de reducir la siniestralidad de los accidentes de motos, que el año pasado aumentaron un 84% con respecto a 2003, causando 418 víctimas mortales.


En un comunicado, la DGT recuerda que, pese al descenso de los accidentes en carreteras de todo tipo de vehículos (un 32% respecto a 2003), no sucede lo mismo con las motos ya que, en los últimos cinco años, han provocado 528 víctimas mortales. En lo que llevamos de año, ya han muerto en accidentes de carretera 107 personas que circulaban en motos y 31 en ciclomotores.


La campaña consta de dos anuncios en televisión, uno sobre la circulación en carretera y otro sobre la ciudad, que llevan por slogan ’… eso sí es la realidad. Tú puedes cambiarla’. En el primero de ellos, el conductor de una motocicleta, que aparece en silla de ruedas, repasa las causas más habituales de accidentes: salidas de la vía por exceso de velocidad, pérdidas de control o la falta de experiencia de los conductores.


En el segundo anuncio, el conductor de un turismo colisiona accidentalmente con una moto provocando un accidente mortal. Una voz en ’off’ recuerda que “en más de la mitad de los accidentes de moto el culpable es otro vehículo, y eso sí es la realidad. ¡Tú puedes cambiarla!”.


La campaña se complementa con cuñas radiofónicas, un DVD didáctico y un formato para internet en los que se recuerda que casi 5 millones de vehículos de dos ruedas circulan diariamente por las carreteras españolas, lo que ha transformado el tipo de conducción actual.


La DGT también ofrece una serie de consejos para estos conductores que suelen ser menos visibles por su tamaño por lo que deben de “señalizar a tiempo” sus maniobras. Asimismo, recuerda que la mayoría de los accidentes se producen en las salidas de vía (42%) debido al exceso de velocidad y a la falta de control sobre el vehículo, provocado por la inexperiencia. Tráfico insiste en que conducir una moto es “más complicado y arriesgado” que el manejo de un turismo.


Arranca MotOh BCN 08


El comunicado de la DGT viene a coincidir con la jornada inaugural de MotOh BCN 2008, que se ha inaugurado esta misma tarde con una charla sobre “Seguridad Vial de las Motocicletas en Europa” en la que, entre otros asuntos, se puso de manifiesto el estado deficitario de las infraestructuras españolas y en la que participaron personalidades de los diferentes sectores del mundo de las dos ruedas tales como el director del Servicio Catalán de Tráfico, Josep Pérez Moya, o el ex campeón del mundo de motociclismo, Alex Crivillé, quien apostó por “disfrutar de las motocicletas en circuitos cerrados ya que las carreteras no están preparadas para correr”.


En los últimos cuatro años, el parque de motocicletas en España se ha incrementado un 43%, principalmente entre las de mayor cilindrada (un 54%). Precisamente, en el primer semestre de 2007, el 88% de las motocicletas implicadas en accidente mortal en carretera eran de una cilindrada superior a los 500 cc.

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