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Motor y coches: lo mejor de la semana

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13 de enero, 2019

En Autocasión pensamos en la gente como tú, que tiene poco tiempo para revisar a diario las últimas noticias de motor. Por eso, hemos pensado en agrupar las mejores noticias de la semana para que no te pierdas lo más importante.

Cada semana, el mundo del motor deja noticias de gran importancia para los amantes de la automoción. Así, de este modo, podréis conocer de un rápido vistazo lo más destacado de la semana.

Prueba del Alfa Romeo Giulia de gasolina de 200 CV

La versión Excecutive del Alfa Romeo Giulia ofrece una buena relación precio/equipamiento. Con el motor de gasolina de 200 CV y el cambio automático de 8 marchas es una elección muy interesante para quienes valoren el diseño, disfruten conduciendo y estén cansados del “sota, caballo, rey” alemán. Sin embargo, no todo es maravilloso en esta máquina italiana, como veremos en esta prueba.

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Cómo saber si un coche es de calidad

Aunque en la actualidad no se puede decir que haya coches malos, debemos aprender a diferenciar aquellos que son de verdad de calidad de los que sólo lo aparentan. Existen detalles que nos permiten saber si lo que parece bueno lo es realmente.

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Peugeot 508, el coche más valorado por los internautas en 2018

El Peugeot 508 ha sido el modelo más y mejor valorado por los internautas españoles durante el pasado 2018 con un total de 79,83 puntos, según la consultora Geom Index. ¿Qué modelos le siguen en el ranking?

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Los problemas de los patinetes eléctricos y demás MVP

Las medidas anticontaminación que tanto están coartando la circulación de los automóviles y el desarrollo de las nuevas tecnologías están haciendo florecer el cada vez mayor uso de Vehículos de Movilidad Personal, como los segways o los patinetes eléctricos. ¿Cuáles son sus principales problemas?

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Subaru WRX STI s209: desde Japón con amor

La marca de las pléyades ha presentado en el Salón del Automóvil de Detroit una nueva edición especial de su coche más radical, el Subaru WRX STI s209. Este lanzamiento es algo histórico, puesto que es la primera vez que Subaru lleva una versión “s20x” fuera de Japón.

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¿Cuánto nos va a costar la subida del diésel?

El Gobierno ha entregado en el Congreso de los Diputados los Presupuestos Generales 2019, que incluyen la subida del precio del diésel al retirarse la bonificación con la que contaba este combustible.

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El nuevo Volkswagen Passat 2019 debuta en Detroit

Una de las principales novedades europeas en el Salón del Automóvil Detroit 2019 ya ha sido desvelada. Así es el nuevo Volkswagen Passat 2019.

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Amazon presenta Echo Auto para llevar Alexa a todos los coches

Amazon aprovecho el CES 2019 para presentar Echo Auto, un pequeño dispositivo que se puede instalar en todos los coches y que permite al usuario disponer de todas las facilidades de Alexa. Gracias a una promoción de lanzamiento que lo deja un 50% más barato, ha conseguido ya un millón de visitas.

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El nuevo Toyota Supra echa a volar en Detroit

El nuevo Toyota Supra ya se ha presentado oficialmente y por todo lo alto en el Salón de Detroit 2019. Estos son sus datos… ¡Echa un vistazo a la fotogalería!

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Suzuki Jimny Liberty Walk: un Clase G a escala

La compañía especializada en preparaciones Libery Walk ha presentado un nuevo kit estético para el Suzuki Jimny inspirado en el Mercedes Clase G. Con él, el coche gana enteros en cuanto a estética se refiere, convirtiéndose en una auténtica máquina de girar cabezas allá por donde pase.

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Ford Mustang Shleby GT500: el Ford de serie más potente de la historia

La firma del óvalo presenta en el Salón de Detroit 2019 el nuevo Ford Mustang Shelby GT500, una bestia de la carretera que cuenta con un poderoso V8 de más de 700 CV.

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Comentarios

Alfredo 3 marzo, 2016

Entre los nuevos radares , los impuestos,los I.T.V. ,los seguros los problemas de aparcamiento y de atascos ,digo yo que para que queremos automóviles como los “Cupra” , los “AMG” , etc etc si la velocidad está tan limitada ,matando así la gallina de los huevos de oro ,-Además si la Alcaldesa Carmena en el futuro no nos deja circular los pares o impares , ¿Se podría reclamar la mitad del impuesto de circulación de Madrid ? -GRACIAS

carmena 21 abril, 2016

hola guapo,he tomado nota.

Andreu Palomo Peláez 23 noviembre, 2017

Lo mínimo que deberíamos exigir al Gobierno es que la velocidad por autopista subiera a 130, pues esa es la que rige en Francia, en Italia, por ejemplo. Aqui seguimos con la misma velocidad de hace decenas de años y los actuales vehiculos son mucho más seguros y eficientes, sin que se haya tenido en cuenta. Si ya se, en este pais somos “diferentes” para exigir derechos…pero para pagar impuestos somos iguales…..que pena.!!!

Alejandro 29 marzo, 2018

Sobre lo dicho por Andreu Palomo: Ninguna teoría se sostiene. Quien habla de ecología tampoco quiere que el vehículo eléctrico circule a 200km/h en una autopista solitaria. Quien habla de seguridad no admite que los vehículos más seguros tengan distinta velocidad de circulación como sí sucede con turismos y camiones. Quien habla de consumo no entiende que haya quien consuma más yendo en una marcha inferior porque la siguiente requiere más velocidad y excede el límite. Quien habla de accidentes sabe que no dependen la mayoría de los casos sino del conductor, y casi nunca de la velocidad por sí sola. Mientras no se resuelva el carril central a 80 km/h habrá accidentes provocados para “salir” o “cruzar” ese absurdo hilo espeso de coches a la velocidad del primero (el jefe de los tontos), que luego abandonan la autovía cruzándose sin mirar sobre el carril derecho al límite de su carril de deceleración. Spain is different.

Tomás Alonso 5 abril, 2018

para no tener que rescatar más autopistas de peaje, seria bueno dar alicientes a su utilización.
de Fraga a Barcelona puedes ir por autovía a 120 o por autopista a 120 gastándote dinero en el peaje con lo tardas lo mismo con más coste, ridículo.
solución aumenten a 150 la velocidad en las autopistas de peaje y a muchos compensara pagar el peaje y así no quebraran las autopistas de peaje.

Eduardo Escribano García - Bosque 21 junio, 2018

Lo que deberíamos exigir es la dimisión de la tal Carmena, que aparte del ¡Hola Guapo! quiere un Madrid de siglo XIX, cuando circulaban carruajes. Es imperativo una ciudad con un tráfico más fluido, aparcamientos de este siglo, no con espacios minúsculos y entradas imposibles. Con esa fluidez en el tráfico, que se pudiera aparcar bien, reduciriamos la polución que tanto parece le preocupa. Tiene que ser consciente de que Madrid es, aparte de la capital de España, una gran ciudad y que conlleva coches, no dificulte su tráfico, que no estamos en un pueblo bucólico. Ese mobiliario urbano que dificulta la circulación y quita plazas de aparcamiento, esa anchisimas aceras sobre todo entre las intersecciones de las diferentes calles, el horror que está haciendo en Gran Vía, y en Santa Engracia, y muchos más, mirar el barrio de Salamanca, que es terrorífico circular por sus multiples calles y bocacalles, aunque esto fue culpa del otro iluminado, Gallardón, y ya el centro y el Madrid antiguo, no hay palabras, con lo cual no vas a esas zonas, no compras en esas zonas y no puedes ir a pasear a esas zonas, vamos que es una maravilla el Madrid que nos está dejando, porque espero que deje a Madrid en poco tiempo. No hay nadie entre la clase política en general y, en particular en la DGT, con un poco de sentido común y miras al futuro, no a hacer populismo, que encima no es barato, lo que se podría haber hecho en Madrid con todo el dinero que se gastó Garzón y ahora la Carmena. Deberían esta en la carcel por dilapidar el dinero público en cosas y temas si sentido, pero es mucho más fácil hacer estas chorradas que buscar soluciones inteligentes para la circulación en las grandes ciudades.

francisco 6 julio, 2018

desde que Carmena y su gabinete de los horrores ,carmena quiere poner a Madrid en el siglo xv, vamos que tendremos que volver al BURRI, pero se le olvida que tambien los BURROS cagan y mean,bueno vamos al lio con las medidas de carmena y su gabinete de los horrores los que estan saliendo beneficiados son los grandes comercios de los estra radios pues ,pues ya se va llendo mucha jrnta a ellos pue se ve en los aparcamiento que siempre estan a tope,asi que si quiere arruinar alos comerciantes del centro lleva buena marcha

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