Octubre roza los 100.000 turismos vendidos con una subida del 13,7%

Octubre roza los 100.000 turismos vendidos con una subida del 13,7%

2 noviembre, 2017

El pasado mes de octubre deja un buen registro en el mercado de turismos, pero una vez más el canal de particulares es el que menos crece. El problema político de Cataluña, por su parte, no influye negativamente en la venta de vehículos en la comunidad.

Las matriculaciones del mes de octubre nos dejan unos datos en alza, comparados con los del mismo período del año pasado. 94.676 turismos se han vendido durante los pasados 31 días de octubre, lo que supone un aumento del 13,7%.

Con respecto al acumulado de 2017, durante los primeros 10 meses llevamos 1.027.818 turismos vendidos, que se traduce en un aumento del 7,3% si lo comparamos con la fase enero-octubre de 2016. Ahora bien, las organizaciones Anfac, Faconauto y Ganvam advierten que una vez más las que corresponden a particulares son las que menos crecen, una tendencia que llevamos viendo prácticamente desde todo el conjunto del año.

Cuánto han crecido las matriculaciones por canal

El canal de particulares ha logrado en octubre 54.459 matriculaciones, lo que ha supuesto una subida del 11,1% frente al mismo mes de 2016. En el acumulado, las ventas de este canal suben un 3,1%, alcanzando las 516.569 unidades.

Las empresas mantienen muy activas las transacciones de compra, alcanzando durante el pasado mes 33.700 matriculaciones (un 19% más que el pasado año). En lo que llevamos de 2017, las compañías matricularon 305.334 unidades con un crecimiento del 14,3% si se compara con la misma fase de enero a octubre de 2016.

Por último, las alquiladoras han matriculado en octubre 6.517 turismos nuevos y ha subido un 10% en relación a octubre del año pasado. Desde enero de 2017 hasta ahora, este canal ha obtenido 205.915 registros, un número que representa una subida del 8,9%.

Cataluña no se resiente en las ventas de coches

Pese a los problemas de carácter político surgidos en Cataluña, cabe destacar que el mercado de dicha comunidad autónoma -por el momento- no ha bajado sus cifras y se ha mantenido, según el director de Comunicación de la patronal de concesionarios, Raúl Morales, en los mismos datos que se iban registrando. No obstante, tal y como apostilla el presidente de Ganvam, Lorenzo Vidal, estos hechos pueden generar incertidumbre en los aspectos que tengan que ver con inversiones y compras en esa zona en los próximos registros.

De cualquier modo, como decíamos, los datos ha sido positivos en Cataluña con 15.505 turismos matriculados, un 4,6% más que el año pasado. En el transcurso de 2017, el número se incrementa hasta los 157.250 vehículos vendidos, un 6,9% más.

Las matriculaciones, según Nacho García Rojí

Para realizar el análisis de las matriculaciones de octubre es fundamental, según el experto en vehículo nuevo de Autocasión, Nacho García, fijarse en tres puntos.

El primero es el crecimiento real del canal de particulares en un 10,7% (datos de Aniacam) / 11,1% (datos de Anfac). Esto es un número bueno y significativo, ya que es el segundo mes de este 2017 que se superan los 10 puntos. Sin embargo, veremos en los próximos meses de noviembre y diciembre si la situación política que acontece en Cataluña ralentiza o no las decisiones de compra.

A este respecto, otro punto relevante es el reinado absoluto del Dacia Sandero un mes más en las matriculaciones de particulares. Con 1.747 ventas en octubre y 18.949 en lo que llevamos de año (202 y unas 4.200 más que el segundo posicionado, el Seat Ibiza) se vuelve a poner de manifiesto que es un absoluto éxito comercial que, además, hace colocarse líder al Grupo Renault con un buen margen frente a los demás conglomerados automovilístico en el mercado español. Nueve de cada 10 “sanderos” se venden a particulares, algo que dice mucho.

Por último, cabe destacar que el canal de empresa es el que más ha crecido en octubre con un 19% más que el mismo mes de 2016, sí, pero aún está condicionado en gran medida por las matriculaciones tácticas: según las marcas, entre un 15% y un 30% del total de las matriculaciones de empresa corresponden a ese tipo. Un claro ejemplo de ello es el Nissan Qashqai, el cual podemos ver que, en el caso de octubre, el 70% de sus matriculaciones (585 unidades) se han llevado a cabo los dos últimos días del mes.

Qué combustibles son los preferidos

En cuanto a los combustibles, el pasado octubre se vendieron el 47,7% de los vehículos con motores de gasolina, el 45,8% fueron diésel y el 6,4%, híbridos/eléctricos. En lo que llevamos de año, el porcentaje de los gasolina se fija en el 45,9%; el del diésel, en el 49,2%; y el de los ecológicos, solo en el 5%.

Estos son los coches más vendidos en octubre de 2017

  1. Seat León: 3.622 unidades.
  2. Renault Mégane: 3.248 unidades.
  3. Renault Clio: 2.628 unidades.
  4. VW Golf: 2.599 unidades.
  5. Seat Ibiza: 2.343 unidades.
  6. Nissan Qashqai: 1.992 unidades.
  7. Dacia Sandero: 1.936 unidades.
  8. Seat Ateca: 1.922 unidades.
  9. Renault Captur: 1.796 unidades.
  10. Opel Corsa: 1.698 unidades.

Las marcas líderes en octubre de 2017

  1. Renault: 9.777 unidades.
  2. Seat: 8.593 unidades.
  3. Volkswagen: 6.810 unidades.
  4. Peugeot: 6.558 unidades.
  5. Opel: 5.835 unidades.
  6. Toyota: 5.424 unidades.
  7. Kia: 4.719 unidades.
  8. Citroën: 4.524 unidades.
  9. Ford: 4.411 unidades.
  10. Mercedes: 4.241 unidades.

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