Las matriculaciones siguen lejos de las cifras prepandemia
Christian García
02 de febrero, 2023
El primer mes de 2023 se vendieron poco más de 64.000 turismos nuevos, un 51,4% más que en enero del año pasado pero un 26% menos que en enero de 2020.
La patronal Anfac nos ilumina un mes más con los datos de matriculaciones del primer mes de 2023, que dejó un total de 64.147 unidades vendidas. Esto se traduce en un 51,4% más que en enero del año pasado, pero las cifras siguen lejos de acercarse a las que registrábamos justo antes de la pandemia del coronavirus. Además, este importante incremento con respecto a hace un año se debe en gran parte a dos factores: el primero, a que el volumen de mercado de 2022 se sitúo en niveles muy bajos debido a la crisis de los microchips y a los cuellos de botella en el transporte; y el segundo, a que muchas de estas unidades se corresponden con vehículos comercializados en diciembre y matriculados en enero.
Las 10 novedades más interesantes que llegan en 2023
Los tres canales experimentan un alto crecimiento, sobre todo el de rent a car que fue el más castigado en 2022: alcanza las 4.145 matriculaciones, un 157,5% más. Eso sí, este dato es cerca de un 70% menor al obtenido en enero de 2019. Por su parte, las ventas a particulares se sitúan en las 32.040 unidades (un 48,6% más) y las de las empresas, en las 27.962 unidades (un 45,6% más.) De igual forma, si comparamos ambos canales con las cifras de antes de la pandemia, el retroceso es notorio (rondan el 20 y el 15%, respectivamente.)
La media de emisiones de los coches nuevos sí continúa reduciéndose de manera progresiva. El pasado mes se fijó en los 118,3 g de CO2/km, más de un 0,1% menos.
«Arrancamos el año con un incremento de las ventas por encima del 50%. Es un buen dato, pero hay que verlo en perspectiva: los efectos de la pandemia y de Filomena en los meses de enero de años anteriores distorsionan la realidad del mercado de vehículos en España. El dato relevante es que todavía nos situamos un 26% por debajo de las cifras de enero de 2020 cuando todavía no conocíamos el Covid-19. Este 2023 será un año clave para la recuperación del sector automovilístico», declara Félix García, director de Comunicación de Anfac.
Los coches más vendidos en enero de 2023
- Dacia Sandero: 2.195 unidades.
- Toyota C-HR: 1.803 unidades.
- SEAT Arona: 1.795 unidades.
- Peugeot 2008: 1.642 unidades.
- Toyota Corolla: 1.558 unidades.
- Fiat 500: 1.510 unidades.
- SEAT Ibiza: 1.408 unidades.
- Dacia Duster: 1.320 unidades.
- Kia Sportage: 1.222 unidades.
- Toyota Yaris: 1.218 unidades.
Comentarios