Noticia

Los concesionarios acumulan 100.000 ´km 0´ a la venta

Ampliar

07 de noviembre, 2019

Según los datos de Faconauto, la red de concesionarios españoles acumula en su stock de usados alrededor de 100.000 vehículos "km0", lo que supone un reto, pero también una oportunidad de negocio que no se debe desaprovechar.

El Grupo Argus ha presentado unas cifras en el III Observatorio del VO de la distribución oficial organizado por Faconauto en el que destaca que el stock actual de vehículos km 0 en los concesionarios españoles ronda los 100.000 ejemplares. Esta cifra supone un reto para la red y Faconauto considera clave que los concesionarios exploten este mercado en un contexto digital y buscando fórmulas conjuntas.

Esta cifra hace referencia a vehículos con menos de 1.000 km recorridos y que provienen en gran pare de automatriculaciones realizadas por los propios concesionarios. El problema, según Faconauto, es que esta cifra es muy elevada y que no se están vendiendo con la rotación que sería conveniente, lo cual supone un enorme riesgo financiero para la red. Por primera vez en 7 años, la oferta de km 0 en España supera a la demanda.

Durante este año, el signo del vehículo de ocasión ha cambiado, ya que el usado más nuevo, ha visto caer sus transferencias, dejando de ser el motor del mercado. En lo que va de ejercicio, las ventas de usados de hasta tres años ha caído 1,7%. El resto de los tramos de edad también retrocede, con el 6 a 10 cayendo un 5,1% y el de más de 10 haciéndolo un 0,6%. Sólo los modelos de entre 3 y 5 años mejoran respecto a los números del pasado ejercicio (+13%).

Con estas cifras, Faconauto ha pronosticado que las transferencias de usados se situarán en el presente ejercicio en 2.104.200 unidades, lo que supondría repetir o ver caer ligeramente el mercado, situación idéntica a la que predice de cara al ejercicio 2020.

“Venimos advirtiendo que los concesionarios están soportando demasiadas automatriculaciones. Nuestro stock está saturado de “kilómetro 0” que no está teniendo la rotación que necesitamos porque la demanda ha caído. El problema es que, las marcas no aflojan, de tal modo que, al final, tenemos que trasladar al cliente final grandes ofertas para mover este stock. Es un círculo vicioso, y va en contra de nuestra rentabilidad. Muchos concesionarios están teniendo problemas para dar salida a este stock. La cosa cambia cuando las marcas consensuan con los concesionarios la política comercial de estos coches, ya que todos, especialmente los compradores, salimos ganando”, ha dicho el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez.

Vender 100.000 km 0: un reto y una oportunidad

En este momento, la venta de vehículos usados supone el 15% de la facturación de la red de concesionarios. Mantener una buena salud en las ventas de ocasión es vital para garantizar la rentabilidad y supervivencia de los concesionarios, algo que quedó claro en el transcurso del Observatorio, en el que han participado más de 200 profesionales del sector.

Faconauto también ha advertido que la “industria” de los coches usados, que siempre ha sido estable y anticíclica, está sufriendo una fuerte transformación con la entrada en escena de nuevos actores, con una fuerte implantación y experiencia digital, que están atrayendo a los compradores conectados.

En este sentido, la patronal ha asegurado que, cada vez más, los concesionarios ya no distinguen entre cliente digital y no digital, apostando por una experiencia omnicanal. Además, están trabajando para que los procesos online y offline sean igualmente transparentes, simples y que se alineen con los segmentos de clientes a los que se dirigen.

“Yo diría que, por primera vez en la historia de nuestro sector, y gracias la irrupción de la digitalización, tenemos la posibilidad de gestionar de manera más eficaz nuestro stock de coches usados, un stock que nos diferencia del resto de actores o intermediarios que están entrando a competir. Las posibilidades de éxito serán mayores si los concesionarios buscamos fórmulas conjuntas y digitales para encontrarnos con el comprador. Sólo de esta manera podremos innovar introduciendo, por ejemplo, el proceso de compra 100% online, entregando coches de ocasión a domicilio, simplificando la financiación o mejorando la experiencia del cliente poniendo a su disposición videos, imágenes en alta resolución o todo el historial del vehículo”, ha indicado Gerardo Pérez.

Comparte este artículo:

Comentarios

* He leído la Política de privacidad

Síguenos en las redes

Aquí está tu coche