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Las marcas de coches más vendidas en enero

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01 de febrero, 2012

Peugeot ha sido en enero la marca líder en matriculaciones de turismos, con un registro de 5.197 unidades (un 8,8% más que en el mismo mes de 2011), seguida de Volkswagen, con 4.683 unidades, que avanzó un 29,3%.

El primer mes de 2012 cerró con 54.961 matriculaciones de turismos, que suponen un 2,5% más que las 53.634 de enero de 2011, según los datos aportados hoy por las asociaciones automovilísticas de fabricantes (ANFAC) y de vendedores (GANVAM). El crecimiento de enero, aún con un volumen de matriculaciones similar al del año 1995, se ha traducido en un crecimiento generalizado entre las principales marcas líderes del mercado, después de muchos meses de arrastrar importantes caídas.

Peugeot y Volkswagen son las más beneficiadas, siendo la francesa la marca líder en ventas de turismos, con un total de 5.197 unidades matriculadas, y la alemana la segunda, con 4.683 coches vendidos (lo que supone un crecimiento del 29,3%). En este sentido, Citroën, ocupa el tercer lugar: con 4.129 unidades vendidas, creció un 20,6%.

[auto_quote quote=»Crecimiento del 36,4% con 3.216 matriculaciones» quote_title=»Espectacular subida de Audi» quote_description=»Entre las diez marcas de mayor aceptación destaca la fuerte subida de Audi, especializada en turismos premium o de alta gama, que, con 3.216 matriculaciones, tiene un crecimiento del 36,4%.»]

El líder de matriculaciones en 2011, Seat, no ha empezado bien y en enero, con 3.568 matriculaciones, aparte de bajar un 29,2%, se coloca en quinta posición del ránking. También llama la atención el décimo lugar de Renault, líder indiscutible del mercado hace pocos años, que cerró enero con 2.882 unidades y un retroceso interanual del 11,6 %.

Entre el resto de las firmas premium, cabe destacar la subida del 17,4% en BMW, del 11,7% en Mercedes y del 124% en Lexus, pero la sueca Volvo se contrae un 17,6%. Otro gran crecimiento, del 118%, se ha dado en Lancia, marca del Grupo Fiat, que ha asumido en su gama las berlinas de la marca americana Chrysler y lo mismo sucede con Land Rover y su avance del 111,7%.

Como efecto de la crisis, las marcas posicionadas con modelos baratos crecen de forma significativa, como el caso de la rumana Dacia, con un 10,4%. Además, la coreana Hyundai llega a un crecimiento del 36,4%, mientras su filial del grupo, Kia, retrocede un 21,7%. Otros descensos importantes se han dado también en marcas como Ford (29,2%), Mitsubishi (39 %) y Mazda (23%).

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