Las ventas de vehículos de ocasión crecerán en 2018

Las ventas de vehículos de ocasión crecerán en 2018

Las ventas de vehículos de ocasión crecerán este año un 8,5% en comparación a 2017 que alcanzó un volumen de entregas de 2,48 millones entre turismos, todoterrenos y vehículos comerciales ligeros.

El mercado de los vehículos de ocasión está remontando el vuelo y 2018 puede ser un buen año para demostrarlo. La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) prevé que las ventas de vehículos de ocasión crecerán en 2018 un 8,5% en comparación con el año anterior.

Serán los turismos y todoterrenos los que experimente un mayor incremento cercano al 9% respecto a 2017. Esto supone unas ventas de 2,14 millones de coches. Por su parte, los vehículos comerciales ligeros aumentarán sus comercializaciones un 6,5%, hasta las 335.000 unidades.

Los pseudoprofesionales desvirtúan el mercado de los VO

Respecto a la antigüedad de los automóviles, según las previsiones de Ancove, el 57,85% de los vehículos de segunda mano que se venderán durante 2018 superará los 10 años, con cerca de 1,45 millones de unidades. Además, la asociación ha destacado que es en este segmento donde operan más “pseudoprofesionales” que se hacen pasar por falsos particulares.

En este marco, para el presidente de Ancove, Elías Iglesias, “la falta de control en el mercado de particulares, en concreto, los pseudoprofesionales que se hacen pasar por particulares para no dar garantías y no pagar impuestos, desvirtúa el mercado de los vehículos de ocasión y, muy especialmente, supone un aumento del riesgo”.

Desciende la venta de vehículos de más de 6 años

Las transferencias previstas de vehículos de más de 10 años crecerán un 5,1% este año, lo que supone una moderación respecto al conjunto del mercado.

Por su parte, Ancove prevé un incremento de las ventas de vehículos de cero a tres años del 17%, por el tirón de los ‘kilómetro 0’ y los procedentes de empresas alquiladoras, con unas 475.000 unidades. Además, los automóviles de entre tres y cinco años crecerán un 32%, hasta los 215.000 vehículos, procedentes en gran parte de operadores de renting.

Los coches de entre seis y diez años, en su mayoría procedentes de las aportaciones de los particulares a cambio de la compra de un vehículo nuevo, descenderán un 2% respecto al 2017, con unos 350.000 automóviles.

Plan integral para rejuvenecer el parque automovilístico

Ancove se suma a las peticiones de las asociaciones dedicadas al sector de la venta del automóvil que reiteran la necesidad de abordar un plan integral que suponga la retirada de las unidades más viejas para rejuvenecer el parque automovilístico español, concibiéndolo, además, como una manera de solucionar los problemas de contaminación.

“La mayoría de las personas que conducen estos coches que superan los 15 años de antigüedad no tiene posibles para afrontar la compra de un vehículo nuevo, aunque lo necesitan como el resto de ciudadanos”, ha añadido Iglesias.

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