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Las matriculaciones en junio aumentan un 23,5%

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02 de julio, 2015

Por segunda vez en lo que va de año se superan las 100.000 matriculaciones mensuales, una cifra que permite cierto optimismo en el sector, que espera acabar el año superando el millón de unidades vendidas. El mes de junio ha cerrado con un aumento del 23,5% respecto a 2014.

Según los datos de Anfac, el pasado mes se matricularon en España 111.333 unidades, rompiéndose por segunda vez en lo que va de año la barrera de las 100.000 unidades mensuales. Con estos datos, las matriculaciones en junio aumentan un 23,5% respecto al mismo mes en 2014.

Con esta cifra, el mercado automovilístico consolida los incrementos de los meses anteriores. Si en mayo se matricularon 4.500 coches al día, en junio fueron 5.300 las unidades vendidas cada día, principalmente a particulares y empresas, que fueron los canales de mayor crecimiento con los siguientes datos:

  • Canal de particulares: 50.597 unidades, lo que significa un incremento del 25%.
  • Canal de empresas: 27.765 unidades, un aumento del 41,5%.
  • Canal de alquiladores: 32.971 unidades, un incremento del 9,7%.

Para Anfac, el crecimiento económico nacional y el Plan PIVE 8 son las claves de esta buena noticia. En la primera mitad del año se han superado el medio millón de unidades matriculadas, por lo que el sector prevé que se rompa de nuevo la barrera psicológica del millón de matriculaciones al final del ejercicio 2015.

De este modo, el sector del automóvil se afianza como uno de los principales motores del consumo interno español. La mejora económica, el aumento de la renta per cápita y la mejora de la motorización deberían garantizar un crecimiento sostenido y constante a lo largo del año, si bien es cierto que es un sector que depende mucho de factores subjetivos como la confianza de los compradores y la situación económica internacional.

Según David Barrientos, director de comunicación de Anfac,“Primer semestre del año y el mercado del automóvil crece por encima del 22%, superando el medio millón de turismos vendidos. Un magnífico resultado para el automóvil, pero también para otros doce sectores económicos. El mercado acumula 22 meses de crecimientos y 9 trimestres seguidos de alzas. Esto demuestra que el mercado español tiene potencial para seguir creciendo y detener el envejecimiento continúo del parque. Para eso hace falta estar por encima del 1,2 millones de unidades anuales. Este año después de una espera de 7 años superaremos el millón de unidades. El mercado del automóvil infunde confianza a los consumidores y mantiene un efecto positivo sobre el consumo interno, pieza clave para que el PIB español siga creciendo. Junio también ha sido el segundo mes del año en el que se han superado las 100.000 unidades, con unas cifras de ventas de 5.300 coches diarios. No será el último mes, somos optimistas de cara al mes de Julio. Ya se ha superado el medio millón de unidades, es decir, se ha cumplido la mitad del objetivo de este año. No obstante, hay que seguir animando el mercado para mantener estos crecimientos y aspirar a un mercado más acorde con el nivel de desarrollo económico del país.

Por su parte, el presidente de GANVAM Juan Antonio Sánchez Torres afirma: «el PIVE 8 está permitiendo que las compras de particulares mantengan crecimientos de dos dígitos, pero ya no es este canal el tren de arrastre del mercado, sino el de empresas. Sin duda, los programas de ayuda a la compra, pero también las buenas perspectivas de crecimiento económico animan al tejido empresarial a invertir en partidas estratégicas para su negocio como son las flotas. Sin embargo, mantener las cifras positivas implica que la confianza crezca, lo cual dependerá de la evolución macropolítica, por lo que si tras esta edición del PIVE, finalmente no hubiera más planes de incentivo, sería bueno seguir estimulando el parque corporativo a través de medidas externas, de reformas fiscales como estímulos al vehículo de incentivo o la eliminación del Impuesto de Matriculación, que generaría una demanda adicional de 25.000 unidades. De esta forma, contribuimos a mantener la inercia de las ventas e impulsamos también la renovación del parque con coches jóvenes y bien mantenidos«.

En cuanto a la opinión de la patronal de concesionarios FACONAUTO, Jaume Roura confirma estas opiniones: “Hemos notado, ya sí claramente, que el PIVE 8 ha estado operativo todo el mes de junio, lo que ha contribuido, junto a las ofertas y promociones estacionales de marcas y concesionarios, a cerrar con unos números magníficos, en línea con nuestras previsiones, que apuntaban a superar las 100.000 unidades. De nuevo hay que destacar el peso y el protagonismo que tienen en el mercado las ventas a particulares, las operaciones uno a uno que hacen los concesionarios, que son las que están impulsando no sólo las ventas, sino también la renovación del parque de nuestro país. También es muy reseñable el comportamiento de las ventas a empresas, cuya renovación de flotas es una realidad. Con todo esto, el mes de junio nos deja unas matriculaciones acumuladas de más de 500.000 unidades, lo que nos pone en muy buena posición para superar por fin el millón de coches a final de año, gracias al Plan PIVE, que seguirá haciendo aflorar compradores que van a concretar la adquisición de su vehículo nuevo, pero también gracias a un mejor acceso a la financiación y a la recuperación de la confianza por parte de los compradores».

Las marcas más vendidas

En el acumulado desde enero, las marcas que más vehículos han matriculado han sido:

  1. Volkswagen con 48.648 matrículas.
  2. Seat con 46.836 matrículas.
  3. Opel con 44.242 matrículas.
  4. Renault con 42.269 matrículas.
  5. Peugeot con 38.454 matrículas.
  6. Ford con 35.880 matrículas.
  7. Citroën con 31.936 matrículas.
  8. Nissan con 29.225 matrículas.
  9. Toyota con 25.216 matrículas.
  10. Audi con 24.576 matrículas.

Este top ten varía si tenemos en cuenta sólo las matriculaciones en el mes de junio:

  1. Volkswagen con 9.963 unidades.
  2. Renault con 9.907 unidades.
  3. Opel con 9.700 unidades.
  4. Ford con 9.269 unidades.
  5. Seat con 8.301 unidades.
  6. Peugeot con 7.287 unidades.
  7. Citroën con 5.558 unidades.
  8. Kia con 5.193 unidades.
  9. Fiat con 4.912 unidades.
  10. Audi con 4.852 unidades.

Los modelos más vendidos

Si se analizan los modelos que más matriculaciones han generado en el primer semestre tenemos:

  1. Seat León 19.545 unidades.
  2. Seat Ibiza 19.338 unidades.
  3. Citroën C4 19.232 unidades.
  4. Renault Megane 18.001 unidades.
  5. VW Golf 15.743 unidades.
  6. VW Polo 14.405 unidades.
  7. Opel Corsa 13.172 unidades.
  8. Dacia Sandero 13.011 unidades.
  9. Renault Clio 12.918 unidades.
  10. Nissan Qashqai 12.147 unidades.

Si tenemos en cuenta sólo los modelos vendidos en junio el top ten sería:

  1. Renault Megane 3.988 unidades.
  2. Seat León 3.641 unidades.
  3. Citroën C4 3.561 unidades.
  4. VW Polo 3.516 unidades.
  5. Seat Ibiza 3.185 unidades.
  6. Ford Fiesta 2.970 unidades.
  7. VW Golf 2.920 unidades.
  8. Renault Clio 2.807 unidades.
  9. Ford Focus 2.750 unidades.
  10. Opel Corsa 2.590 unidades.

Por carburantes, el diésel sigue siendo el preferido de los españoles, con el 63,6% del mercado, seguido por la gasolina con el 34,9% y por último los híbridos y eléctricos que suponen el 1,5%.

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