La producción de automóviles en España cae un 18%
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Autor: Autocasión
23 de noviembre, 2012
Hasta octubre se produjeron 1.675.378 automóviles, lo que supone un importante descenso respecto al mismo período de 2011, según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac).
La producción de automóviles en las plantas instaladas en España alcanzó las 1.675.378 unidades, un 17,9% inferior a la del mismo periodo de 2011, según ha informado la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles (Anfac).
En este mismo periodo de esta producción se han destinado a la exportación 1.459.461 vehículos, cifra que supone, aparte de un retroceso interanual del 20%, un 87,1% del total fabricado en este periodo. Para Anfac, «la industria española se encuentra en un momento de relanzamiento industrial, pero sigue siendo necesario mejorar la competitividad».
Los fabricantes se felicitan por el buen momento de esta industria en lo que concierne a la atracción de inversiones para nuevos productos a la que se han sumado casi todas las marcas instaladas en España.
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En este sentido, Anfac apela a la flexibilidad laboral y a los convenios de empresa, a un tejido industrial de componentes importante y a la gran diversidad de gamas que se producen en España, pero insiste en que hay que mejorar aspectos relacionados con la competitividad que han sido expuestos en el Plan 3 millones recientemente presentado.
En el mes de octubre, la producción se situó en 180.312 vehículos, que implican un descenso del 8,5% sobre los del mismo mes del año pasado. Las exportaciones mensuales se elevaron a 162.431 unidades (-8,2 %), el 90,1% del total producido, un registro que se mantiene muy alto, pese a la mala coyuntura de los mercados tradicionales clientes de este industria, pero compensado en parte con la apertura a otros emergentes, de modo que la cartera de la industria automovilística española llega ya 130 países de todo el mundo.
Por segmentos, en lo que va de año, los turismos contabilizan 1.301.850 unidades producidas, el 78,2% del total, y un 18,2% menos que la fabricación de enero-octubre del año pasado. Los todoterrenos alcanzaron 47.954 unidades, con un crecimiento del 24%, mientras que los vehículos industriales, donde España es líder europeo, se contabiliza 325.574, con un descenso interanual del 20,9%.
En octubre, los turismos (140.022 unidades) redujeron producción un 7,4%, los vehículos industriales (35.006), rebajaron el 14,5% y los todoterrenos (5.284) se aplican un alza del 6,7%.
El superávit comercial del automóvil cae un 11,8%
La industria automovilística española cerró los nueve primeros meses del año con un superávit comercial de 5.110,5 millones de euros, lo que supone una reducción del 11,8% respecto al mismo período de 2011.
Las exportaciones del sector de automoción generaron 22.695 millones de euros entre los pasados meses de enero y septiembre, lo que se traduce en una reducción del 11,3% respecto al mismo período del ejercicio precedente. Por su parte, las importaciones alcanzaron 17.584,5 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 11,2% menos, con descensos del 11,2% en el capítulo de automóviles y motocicletas (6.577,9 millones de euros) y del 10,3% en el de componentes (11.006,6 millones de euros).
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