La primera vez que el Seat Ateca se pone en marcha

La primera vez que el Seat Ateca se pone en marcha

Nueva iluminación, mejores sistemas de seguridad y un dinamismo único son algunas de las claves con las que cuenta el nuevo SUV de la marca española, el Seat Ateca, presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra.

Las mejoras y novedades del ejemplar de la marca española, presentado en el Salón de Ginebra 2016 y en el de Barcelona, ya nos adelantaban lo que iba a suponer estar a los mandos del nuevo Seat Ateca, pero aún no se había comprobado.

Ahora, que tras muchos años de trabajo por fin es una realidad, un ingeniero de la compañía ha sido el primer afortunado en probar el SUV y contar a los demás qué se siente conduciendo un Seat Ateca.

El Seat Ateca se pone en marcha por primera vez
Cuenta con faros LED que le otorgan una mayor visibilidad al conductor
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Según ha explicado el ingeniero, estas serían las 10 principales novedades que encontramos en el ejemplar:

1. Sistema Kessy: nos permite abrir y arrancar el coche incluso antes de sacar las llaves del bolsillo

2. Luz de bienvenida: iluminando la zona de las puertas, el Seat Ateca saluda al conductor con unas luces LED que salen de los retrovisores exteriores

3. Dinamismo: tal y como ha señalado el ingeniero, la compañía ha trabajado duramente para “conseguir una perfecta armonía entre deportividad y confort” y parece que lo han conseguido

4. Conducción ‘off road’: además de ser capaz de ir por la ciudad, el Seat Ateca también está hecho para deslizarse por la montaña, ya que es uno de los SUV más ligeros (a pesar de sus 4,36 metros de longitud) y gracias a su tracción a las cuatro ruedas, que nos permite un mayor agarre y una conducción más fácil

El Seat Ateca se pone en marcha por primera vez
Aunque puede ir por ciudad, el Seat Ateca se desliza tranquilamente por terrenos montañosos
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5. Faros LED: para una mayor seguridad, el Seat Ateca también dispone de unas ópticas Full LED que otorgan una mejor iluminación a la carretera

6. Eficiencia del motor: “ágil, silencioso y con un alto rendimiento”, así ha definido el ingeniero de la compañía el motor del SUV, que cuenta con propulsores desde 115 CV a 190

7. Conectividad: el nuevo ejemplar dispone de una pantalla de 8 pulgadas para manejar el vehículo, además de un sistema de conexión Full Link y un dispositivo para cargar los aparatos electrónicos (Wireless Charger)

8. Asistencia a la conducción: son varios los dispositivos que ofrecen una mayor seguridad al conductor, en primer lugar el Traffic Jam Assist (seguimiento del carril en caso de tráfico denso y a menos de 60 km/h) y también, el Emergency Assist (envía una señal acústica y visual, además de un pequeño toque en el freno si el conductor no responde durante un tiempo y, enciende las luces de emergencia si no encuentra respuesta)

El Seat Ateca se pone en marcha por primera vez
El SUV de Seat tiene una capacidad de 510 litros
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9. Top View: son cuatro cámaras que rodean el coche permitiendo que el usuario tenga una visión total y, además, incluye un detector que avisa de que hay otro vehículo justo en el ángulo muerto del coche

10. Funcionalidad: tiene una capacidad de hasta 510 litros, un espacio que se puede aprovechar muy bien, y además, puede incorporar un portón eléctrico que se abre y se cierra solo con colocar el pide debajo del parachoques de atrás, así nos evitamos problemas si vamos muy cargados

El ingeniero de Seat, Thomas Schauer, ha dicho que el SUV es sin duda un ejemplo de conducción “dinámica, divertida y cómoda”, así lo demuestran estas novedades que podemos ver incluso antes de subirnos al Ateca.

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