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La DGT quiere mejorar la seguridad vial en núcleos urbanos

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10 de diciembre, 2014

La DGT tiene previsto un plan de mejora de la accesibilidad y seguridad de los núcleos urbanos para 2015. En la ciudad se producen la mitad del total de accidentes que generan el 25% de fallecidos por tráfico.

La directora general de Tráfico, María Seguí, ha anunciado hoy su intención de llevar a cabo en 2015 un plan de mejora de la accesibilidad y seguridad de los núcleos urbanos, en los que, según ha recordado, se produce la mitad del total de accidentes y generan el 25% de fallecidos.

María Seguí ha intervenido en la inauguración de la Jornada sobre Accesibilidad en Vías Urbanas organizada por la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial), la Fundación ONCE y el Ayuntamiento de Madrid. Allí, expertos y responsables municipales del ámbito de las infraestructuras han dado a conocer las mejores prácticas en seguridad y urbanismo integrador.

Además, han revelado que España es el país de la Unión Europea en el que más accidentes se producen por peatones que cruzan fuera de los pasos señalados.

María Seguí ha mostrado la determinación de la Dirección General de Tráfico por proteger y facilitar la movilidad a las personas con discapacidad, muchas de ellas víctimas de accidentes de tráfico.

«Somos tan débiles como el más débil de nuestra sociedad y si protegemos a las personas con movilidad reducida, hacemos más seguro el entorno para toda la ciudadanía», ha comentado María Seguí.

Por su parte, el presidente de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, Pere Macías, se ha mostrado convencido de que el verdadero derecho que hay que garantizar no es el de la movilidad, sino el de la accesibilidad.

La directora adjunta de Accesibilidad Universal de la Fundación ONCE, María Josefa Álvarez, ha asegurado que es fundamental conseguir que los productos y servicios de una ciudad, como los medios de transporte, sean accesibles, y que es necesario que los diseños de las ciudades se hagan pensando en las capacidades de todas las personas.

El director de Fesvial, Javier Llamazares, ha reivindicado la importancia de ocuparse de las personas con movilidad reducida en las ciudades donde están aumentando los accidentes de tráfico. «Para frenar este aumento de la siniestralidad es necesario que el peatón pase a ser el foco de atención», ha comentado.

La arquitecta técnica del Área de Accesibilidad Universal de la Fundación Once, Carmen Fernández, ha propuesto un modelo de ciudad basado en la accesibilidad al entorno construido y el uso de las tecnologías de la información y la comunicación, con el fin de hacer que sus infraestructuras y servicios públicos sean interactivos y utilizables por todos los ciudadanos.

El responsable de movilidad de Fesvial, Alfonso Perona, ha presentado la guía de accesibilidad y movilidad en el entorno urbano, una recopilación de las más destacadas en este ámbito. Perona ha aseverado que «los temas de accesibilidad son más necesarios de lo que parecen» y ha apostado por ser ‘prácticos’ en las soluciones y dejar de pensar sólo en el diseño».

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