La DGT actualiza la lista de tramos vigilados por radares móviles

La DGT actualiza la lista de tramos vigilados por radares móviles

La DGT identifica 1.314 tramos como especialmente peligrosos, por lo que se intensificaran los controles de velocidad. Estos tramos han sido elegidos teniendo en cuenta el número de accidentes y la gravedad de los mismos. Aquí te dejamos la lista de radares móviles de la DGT.

La Dirección General de Tráfico acaba de actualizar la lista con la ubicación probable de sus controles de velocidad. Ahora, incluye un 12,4% de nuevos tramos identificados como de especial peligrosidad, que totalizan 1.314 y suponen más de 25.000 kilómetros con una longitud media de 19 kilómteros.

Tráfico considera que estos 1.314 tramos de vías interurbanas son especialmente peligrosos debido al número y la gravedad de los accidentes, así como por la velocidad media detectada en dichas vías.

Para alertar a los conductores y que presten especial atención cuando transiten por estas zonas, la DGT ha hecho pública las posibles ubicaciones en las que se intensificarán los controles de velocidad, por lo que es recomendable extremar la precaución y, sobre todo, cumplir con las limitaciones de velocidad vigentes en dichos tramos.

Para la DGT la velocidad es uno de los componentes fundamentales que determina la mayor o menor incidencia en la siniestralidad vial, la gravedad y el grado de lesión de las víctimas en caso de accidente y de ahí la importancia de controlarla de forma efectiva sobre todo en las vías convencionales, en las que el año pasado se registraron ocho de cada diez fallecidos.

En concreto, cerca de 900 personas fallecieron el año pasado en este tipo de vías.

Por este motivo, Tráfico lleva centrando su actuación desde hace meses en este tipo de carreteras con medidas tales como la reubicación de radares a vías convencionales que antes controlaban autovías y autopistas y el plan integral de vigilancia que se puso en marcha en diciembre de 2014 y que tan buenos resultados arrojó, informa la DGT.

Siguiendo con la política de transparencia en la gestión de la velocidad, cuyo objetivo final es que los conductores respeten los límites establecidos, la DGT publica ahora en www.dgt.es losmás de mil tramos de vías en los que temporalmente se intensificará la vigilancia a través de radares móviles.

Esta información la podrán consultar todos los conductores, así como los proveedores de navegadores que podrán dirigirse a la web para incluir en sus aplicaciones dichos tramos, de modo que se sume a la ya publicada sobre la ubicación de los radares fijos que tiene la DGT.

Los criterios para la identificación de estos tramos por su peligrosidad y de ubicación de los radares móviles, son el resultado de analizar el número de accidentes graves, con víctimas mortales o heridos que necesitaron hospitalización; el número de accidentes en general, y la información de la velocidad media de circulación en esos tramos.

Algunos tramos registrados en la primera publicación continúan en esta actualización y otros son sustituidos por aquellos en los que la combinación de accidentalidad y exceso de velocidad está más presente.

Además, los radares móviles serán visibles para los conductores, de modo que su presencia sirva como medida de disuasión y prevención.

La finalidad que se busca a través de la vigilancia y control de la velocidad es que los conductores respeten los límites de velocidad establecidos en general, y en particular en aquellos tramos identificados como potencialmente más peligrosos y no la denuncia.

De esta forma, la Guardia Civil ha recibido instrucciones para que los radares móviles, salvaguardando la seguridad de los agentes, sean situados en lugares visibles para los conductores, y que esa presencia en las carreteras sirva como medida de disuasión y prevención.

Tráfico también recuerda que los límites de velocidad son los fijados en la señalización por lo que deben cumplirse estrictamente, pero detalla los límites de tolerancia, es decir a partir de los que el radar denunciará.

Por ejemplo, si en una carretera el máximo de velocidad es de 100km/h, la activación del cinemómetro será en 109km/h, mientras que si está fijada en 120 el radar multará en 131km/h.

Aquí tienes la lista de radares móviles de la DGT

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Rubén Fidalgo 2 julio, 2015

Lo de que estarán visibles para disuadir me gustará comprobarlo… esa frase de “siempre que se garantice la seguridad de los agentes” me parece la excusa ideal para que “aparquen a la sombra”. En fin… me quedo como estaba, sinceramente.

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