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Ford revalida el premio al Motor del Año con el Ecoboost 1.0

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06 de junio, 2013

Ford ha vuelto a conseguir el galardón al Mejor Motor del Año 2013 gracias a su Ecoboost 1.0 de tres cilindros y 125 CV. Volkswagen, BMW, PSA Peugeot-Citroën, Fiat, Audi, Porsche y McLaren son las otras marcas que han recibido premios por sus mecánicas.

Ford ha revalidado su triunfo en la edición de 2013 de los premios internacionales Motor del Año, en los que el propulsor de gasolina 1.0 Ecoboost de 3 cilindros, con 125 CV, ha resultado ganador en la categoría absoluta.

Este motor de Ford, que equipa modelos como el Fiesta, Focus, B-MAX, C-MAX y Grand C-MAX, ha recibido al menos cinco galardones en el último año y, además de ganar en la categoría absoluta del certamen, ha sido el más votado por el jurado especializado en el apartado de motores de menos de un litro de cubicaje.

El motor Ecoboost de Ford, todo un éxito.

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Los otros motores premiados

Por su parte, el premio al mejor motor nuevo fue para el 1.4 TSI de 140 CV del grupo Volkswagen, que, además, también recibió el premio para el mejor propulsor de entre 1.0 y 1.4 litros para el 1.4 Twincharger de 185 CV.

Además de Volkswagen y Ford también se ha hecho con dos premios Ferrari, ganador en la categoría de altas prestaciones y en la de más de cuatro litros con el V12 6.3 del F12 Berlinetta, que alcanza una potencia de 740 CV.

BMW también se alzó con dos galardones, uno de ellos compartido con PSA Peugeot-Citroën por el 1.6 turbo de 211 CV, en la categoría de entre 1.4 y 1.8 litros. El otro premio de BMW recayó en el 2.0 Twin Turbo de cuatro cilindros y 245 CV, vencedor en el apartado de entre 1.8 y 2 litros.

La italiana Fiat se llevó el premio al mejor motor ecológico por el propulsor de 875 centímetros cúbicos de gas natural comprimido (GNC), que desarrolla 80 CV y que se monta en modelos como el Panda.

Audi logró el premio en la categoría de entre 2.0 y 2.5 litros por el 2.5 turbo de cinco cilindros y 340 CV, Porsche fue el ganador en el apartado de entre 2.5 y 3 litros por el 2.7 DI de 275 CV y McLaren logró el galardón para el mejor motor de entre tres y cuatro litros por el 3.8 V8 de 625 CV.

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