Fiat y Creative Commons

26 agosto, 2009, modificada el 24 enero, 2011 por

La marca italiana alumbrará un automóvil nacido de Internet.

Fiat fabricará el primer automóvil con licencia Creative Commons. Será en Brasil gracias al proyecto colaborativo Fiat Mio (www.fiatmio.cc), del que saldrá el primer automóvil producido por y para los usuarios.


Cualquiera que lo desee puede enviar sus ideas y propuestas a los ingenieros de Fiat, que las irán integrando para crear un prototipo virtual sobre el que se harán revisiones hasta lograr el modelo final: el Fiat Concept Car III, que se expondrá en el Salón Internacional del Automóvil de Sao Paulo, en 2010.


Fiat garantiza, con licencia Creative Commons, que todo el conocimiento generado en este proyecto será propagado sin restricciones, pudiendo ser utilizado por cualquier usuario, pero también por los ingenieros de otros fabricantes de vehículos.


La apuesta ha sido lanzada por la web 2.0 para acercar aún más el automóvil a los usuarios. Así, se tratará del primer automóvil con licencia Creative Commons, y se denominará Fiat Mío. Este proyecto participativo persigue crear un inmenso bloque de ideas a modo de materia prima para el desarrollo del próximo concept car de la marca.  Con esta acción, Fiat se convierte en  el primer fabricante de automóviles de la historia que invita  a la comunidad virtual a participar en el desarrollo global de un coche.
 
El proyecto Fiat Mío -mi Fiat, en italiano- invita a todas las personas a participar de la idealización y creación del prototipo FCC III, tercer concept de Fiat Brasil, que será presentado en el Salón Internacional de Sao Paulo, en octubre del 2010.


En el portal www.fiatmio.cc, todas las personas podrán contribuir en diferentes áreas: propulsión, seguridad, diseño, materiales e “infotainment”. Las sugerencias serán consideradas tanto en el prototipo FCC III -que será desarrollado en el Polo de Desarrollo Giovanni Agnelli, ubicado en Betim-, como en las especificaciones, que estarán abiertas, gracias a la licencia Creative Commons.


“Se trata de un auténtico hito en el sector: ningún fabricante en el mundo ha abierto de esta manera el proceso de desarrollo de un automóvil”, destaca Peter Fassbender, gerente del Centro Estilo Fiat en Latinoamérica.


El proyecto tendrá 4 etapas. La primera la investigación sobre el futuro del automóvil, que servirá de base para el inicio de las discusiones. La segunda será la elaboración de las especificaciones, con  la colaboración de internautas y equipos de diseño e ingeniería Fiat. En la  tercera, la marca se centrará en el análisis de las contribuciones surgidas, con las que se definirá el “concept car” en su dimensión física. Y, finalmente, la cuarta etapa abordará las campañas de lanzamiento y marketing, considerando incluso el nombre del modelo, que también será “expuesto” al juicio y creatividad de la comunidad virtual.


El proyecto implica a todos los internautas del mundo: consumidores, líderes de opinión, especialistas, académicos, ingenieros, usuarios, etc. De este modo, no sólo surgirán contribuciones técnicas, sino que se abarcará el proyecto con un enfoque global. Será responsabilidad de Fiat organizar un proceso de análisis y solución para cada tema propuesto por los internautas. Además del concept car final, Fiat también expondrá virtualmente en el Salón del Automóvil de Sao Paulo  otros proyectos desarrollados a partir de las contribuciones de los internautas.

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