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España y sus puntos de recarga: un objetivo difícil de conseguir

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10 de diciembre, 2018

España cuenta con 3.856 puntos de recarga, un número que supone el triple de las instalaciones que había hace dos años. Sin embargo, todavía está muy lejos del objetivo si se quiere hacer una sucesión de los 22,87 millones de coches existentes con motor de combustión.

La nueva legislación ha facilitado la instalación de puntos de recarga para particulares en los garajes de las viviendas. Sin embargo, todavía queda mucho trabajo para sustituir completamente a los coches de combustión en 2040, año que estableció la ministra Teresa Ribera para la Transición Ecológica.

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El parque automovilístico español tiene 13,04 millones de coches diésel y 9,82 millones  de gasolina. Este es un gran número para conseguir este objetivo, aun siendo España el quinto país con más puntos de recarga en el mundo por detrás de EEUU (17.143 puntos), Francia (6.899), Alemania (5.546) y Holanda (5.225).

Punto de recarga de coches eléctricos en una céntrica calle de Madrid.

Punto de recarga de coches eléctricos en una céntrica calle de Madrid.

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Sólo 3.856 puntos de recarga para un total de 17.614 turismos

La complejidad del reto se puede apreciar si tenemos en cuenta que al iniciarse el 2017, existían en España 17.614 turismos sin motores de combustión en nuestro país (incluyendo tanto híbridos como con gas). Desde entonces, en España sólo existen 3.856 puntos de recarga en nuestro país a pesar del aumento en los últimos años. Esto es ciertamente preocupante, ya que este tipo de vehículos en especial necesitan recargas frecuentes debido a su limitada autonomía, teniendo además el hándicap de que son mucho más largas de lo que se tarda en llenar el tanque de combustible de un coche convencional.

En los datos provisionales recogidos en el año 2017, se observa que de los 17.614 turismos con motores que no son de combustión, tendríamos que restar los que fueron dados de baja y habría que sumar los 4.000 vehículos con motores eléctricos que fueron vendidos en España (más de la mitad de ellos pertenecen a flotas de empresas).

Si dividimos los datos en comunidades autónomas, Cataluña supone la cuarta parte de los puntos de recarga de España (939). En Madrid hay 453 y le siguen Islas Baleares (401), Valencia (353), Andalucía (346), Castilla y León  (238), Canarias (186), País Vasco (138), Galicia (137), Murcia (120), Aragón (105), Castilla La Mancha (104), Asturias (102), Extremadura (82), Navarra (67), Cantabria (50) y La Rioja (30), quedando sólo 5 en las ciudades de Ceuta y Melilla.

En caso de clasificarlos por tipo de enganche, los más frecuentes son los Schuko (2.226 conexiones) y los Type 2 (2.354 enchufes).

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