El Q3, a Martorell

22 abril, 2009 por

A partir de 2011, el nuevo todocamino de la firma de los aros se fabricará en la planta barcelonesa de Seat. La nueva carga de trabajo asegura la plantilla.

A partir de 2011, el nuevo todocamino de la firma de los aros se fabricará en la planta barcelonesa de Seat. La nueva carga de trabajo asegura la plantilla.

La decisión sobre el centro de producción del Q3 está tomada. El contrato ha sido hoy adjudicado a la planta de Seat en Martorell, España. El inicio de la producción está previsto para 2011, con una capacidad de producción anual de hasta 80.000 unidades. El total de las inversiones se eleva a unos 300 millones de euros.


“Tras sopesar detenidamente los diferentes criterios y tras una exhaustiva comparación de los centros de producción a nivel internacional, nos hemos decidido por la planta de Martorell”, ha declarado Rupert Stadler, presidente del Consejo de Dirección de AUDI AG. Stadler ha añadido: “Apostamos por la productividad de la planta española, por la alta calidad en la producción y por la excelente capacitación de los trabajadores. Aprovechamos así las sinergias de las marcas del Grupo para aumentar la competitividad, al tiempo que contribuimos a asegurar alrededor de 1.200 puestos de trabajo. Sin olvidar que esta decisión también garantiza el trabajo en otras plantas de producción Audi”.


Frank Dreves, miembro del Consejo de Dirección y responsable de Producción, ha asegurado: “El Q3 se fabricará a partir de 2011 en la planta de Martorell según los estándares de calidad propios de Audi. De este modo dispondremos de una mayor flexibilidad con vistas a futuras decisiones sobre producción. Empezaremos de inmediato con los primeros preparativos.”


Con la adjudicación de la producción del Q3 a España se pospone de momento la decisión sobre una fabricación Audi en los EE.UU. Stadler ha comentado al respecto: “Ante la actual crisis del mercado, iremos sondeando de forma sistemática nuestras posibilidades. Audi está muy preparada. En estos momentos no existe ninguna necesidad urgente de tomar más decisiones respecto a la capacidad producción.”


Como SUV (Sport Utility Vehicle) pequeño y deportivo, el Q3 se suma a la familia compuesta por el Q5 -producido en Ingolstadt- y el Q7 -en Bratislava-. Tras el A1, es el siguiente compacto perteneciente a una nueva gama que se incluye en la agenda 2011. El Q3 ampliará por tanto la familia Q. Se trata de un todocamino de 5 puertas y estilo coupé, con características SUV en cuanto a posición de asientos, tamaño de ruedas y altura libre sobre el suelo, caracterizado por proporcionar una experiencia de conducción muy deportiva. Aúna el diseño y la dinámica de un compacto con la oferta de espacio y la versatilidad de un SUV. Innovadoras soluciones técnicas mostrarán, al más puro estilo Audi, nuevas maneras de entender la eficiencia, el placer de conducción y el confort. Su lanzamiento al mercado está previsto para 2011.


La producción en Martorell amplía las plantas de producción de AUDI AG. La empresa fabrica automóviles Audi en las factorías alemanas de Ingolstadt y Neckarsulm, así como en Hungría, Bélgica, Eslovaquia, India y China.


En 2008, AUDI AG vendió un total de 1.003.469 automóviles, batiendo por decimotercer año consecutivo su propio récord. Con un volumen de ventas de 34,2 millones de euros y un beneficio antes de impuestos de 3,2 millones, la empresa ha vuelto a rebasar sus mejores valores. Da trabajo a más de 58.000 empleados en todo el mundo, 46.500 en Alemania. La marca de los aros invierte cada año alrededor de 2.000 millones de euros a fin de mantener y asegurar su posición “a la vanguardia de la técnica”. Hasta 2015, Audi se ha propuesto ampliar su oferta de modelos notablemente hasta alcanzar los 40. En 2009 la marca cumple 100 años. El 16 de julio de 1909, August Horch fundó la empresa en Zwickau dándole por nombre su propio apellido, aunque traducido al latín: AUDI (“escucha”).

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